Instructions

10 • XO-1
SYSTÈME RADIO TQ i DE TRAXXAS
Application des décalques
Les décalques principaux de ce
modèle ont été préappliqués en
usine. Les décalques sont imprimés
sur du mylar clair auto-adhésif et
sont découpés à l'emporte-pièce
en faciliter le détachement. Utilisez
un couteau simple pour soulever le
coin d'un décalque et le détacher
du support.
Pour appliquer les décalques,
mettez une extrémité sur la surface
tout en en tenant l'autre entre les
doigts, ensuite lissez graduellement
le décalque du doigt sur la surface.
Ceci empêchera la formation de
bulles d'air. Si vous mettez les
deux extrémités du décalque sur la
surface en même temps et essayez
ensuite de le lisser, il y aura des
bulles d'air. Regardez les photos
sur la boîte pour apprendre la
méthode typique d'application des
décalques.
INTRODUCTION
Votre modèle comprend le plus récent transmetteur TQi 2,4 GHz de
Traxxas avec la fonction Mémoire du Modèle de Traxxas Link
™
. La
conception facile à utiliser du transmetteur provoque le plaisir instantané
des passionnés des véhicules radicommandés et, en outre, offre toute une
série de fonctions de réglages professionnels pour les utilisateurs avancés
- ou pour tous ceux qui sont intéressés à mettre à l'épreuve le rendement
de leur modèle. Les canaux de direction et d'accélération sont ajustables
grâce aux fonctions Exponentiel, Point limite et Réglage secondaire. Il y a
aussi une fonction de taux double de direction et freinage. Beaucoup des
fonctions avancées sont commandées par le bouton multifonctionnel,
qui peut être programmé pour contrôler des fonctions diverses. Les
instructions détaillées (page 31) et l'arborescence de menu (page 34)
présents dans ce manuel vous aident à comprendre et utiliser les fonctions
avancées du nouveau système radio TQi. Pour des renseignements
supplémentaires et des vidéos savoir-faire, visitez Traxxas.com.
TERMINOLOGIE DU SYSTÈME RADIO
ET ÉLECTRIQUE
Veuillez vous familiariser avec les termes utilisés par rapport aux systèmes
radio et électrique. Ils reviendront souvent à travers le présent manuel.
Une explication détaillée de la terminologie et des fonctions de votre
nouveau système radio commence à la page 31.
À capteur - Le moteur à capteur est un type de moteur sans balais qui
utilise un capteur interne pour communiquer des données sur la position
du rotor au contrôleur de vitesse électronique.
Bande de fréquence - La radiofréquence utilisée par le transmetteur pour
envoyer des signaux au modèle. Ce modèle fonctionne en modulation
à spectre étalé à séquence directe de 2,4GHz.
Base d’arrimage - Une base accessoire pour le transmetteur TQi qui
permet l’installation d’un iPod Touch
®
ou iPhone®
d’Apple.
Capteur - Le dispositif recueillant des informations en matière de
télémétrie, telles la température, la tension ou les rpm.
CEP (circuit éliminateur de pile) - Le CEP peut se trouver soit dans le
récepteur, soit dans le contrôleur de vitesse électronique. Ce circuit
permet l’alimentation du récepteur et des servos par le bloc piles
principal d’un modèle électrique. Ceci élimine la nécessité d’amener
un bloc séparé de 4 piles AA pour alimenter l’équipement radio.
Chargeur équilibreur - Une pile LiPo contient des éléments individuels
(par exemple, les piles LiPo Power Cell accompagnant votre modèle ont
trois éléments chacune). Un chargeur équilibreur surveille la tension
de chaque élément et charge tous les éléments de façon égale. Ainsi la
pile assure le rendement et une durée de vie maximum en empêchant
la surcharge des éléments individuels. Traxxas recommande l'utilisation
du chargeur équilibreur EZ-Peak Plus ou EZ-Peak Dual pour les piles LiPo
avec identifiant (iD) de Traxxas Power Cell.
Cogging - Le cogging est parfois liée aux moteurs sans balais. En général,
c’est une légère secousse que l’on peut remarquer lorsqu’on accélère à
partir d’une position d’arrêt. Elle se produit sur une période très brève,
pendant que les signaux du contrôleur de vitesse électronique sont
synchrones avec ceux du moteur.
Courant - Le courant est une mesure du flux d’électricité passant à
travers des dispositifs électroniques, normalement exprimée en
ampères. Si vous associez un fil électrique à un tuyau d’arrosage, le
courant indique combien d’eau traverse le tuyau.
ESC (contrôleur de vitesse électronique) - Le contrôleur de vitesse
électronique est le contrôleur électronique du moteur situé à
l'intérieur du modèle. Les contrôleurs de vitesse électroniques utilisent
l'énergie plus efficacement que les contrôleurs mécaniques, ce qui fait
que les piles fonctionnent plus longtemps. Les circuits du contrôleur
de vitesse électronique empêchent la perte du contrôle de la direction
et de l'accélération au moment où les piles se déchargent.
LiPo - Abréviation pour les piles au lithium polymère. Ce type de
composition chimique de la pile fournit le meilleur rendement
possible à votre modèle. Cependant, les piles LiPo ne sont pas
destinées aux utilisateurs débutants et doivent être chargées et
manipulées d'une façon particulière pour assurer un fonctionnement
fiable et sécuritaire. Suivez tous les avertissements et les mesures de
précaution se trouvant dans ce manuel avant de charger les piles et
mettre en fonction le modèle.
mAh - Abréviation pour milliampère-heure. Une mesure de la capacité
d'un bloc piles. Plus le nombre est grand, plus la pile dure avant d'être
rechargée.
Modulation à spectre étalé de 2,4 GHz - Ce modèle est muni de la
dernière technologie en matière de radiocommande. À la différence
des systèmes AM et FM qui fonctionnent avec des cristaux de
fréquence et sont prédisposés à des conflits de fréquence, le système
TQi choisit automatiquement une fréquence ouverte et assure une
résistance supérieure au brouillage et aux «parasites».
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