Instructions for use

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TRX-4M
ENTRETIEN DU MODÈLE
Votre modèle a besoin d’entretien régulier afin de garder son
excellent état de fonctionnement. Les procédures suivantes
doivent être prises très au sérieux.
Examinez le véhicule pour déceler des signes évidents de
dommage ou d’usure. Faites attention à :
1. Pièces craquées, recourbées, ou endommagées
2. Vérifier que les roues et la direction ne sont pas grippées.
3. Vérifier le fonctionnement des amortisseurs.
4. Vérifier le câblage pour voir s’il n’y a pas de fils effilochés ou des
raccords faibles.
5. Vérifier le montage du module de commande électronique
(ECM) et la servo.
6. Vérifier l’étanchéité des écrous de roue à l’aide d’une clé.
7. Vérifier le fonctionnement du système radio, surtout l’état des piles.
8. Vérifier qu’il n’y a pas de vis desserrées dans la structure du
châssis ou dans la suspension.
Autres mesures d’entretien périodiques :
• Châssis : Gardez le châssis propre en le protégeant contre les
accumulations de saletés et de crasse. Examinez périodiquement
le châssis pour déceler d’éventuels dommages.
• Amortisseurs : Maintenez le niveau de l’huile d’amortisseur au
complet. Utilisez seulement de l’huile d’amortisseur à pureté
de 100% pour prolonger la vie des joints. Si la partie supérieure
de l’amortisseur présente des fuites, examinez la vessie pour
déceler tout signe de dommage ou de déformation à cause du
serrage excessif. Si la partie inférieure de l’amortisseur présente
des fuites, il est temps d’un reconditionnement. La trousses de
reconditionnement de Traxxas pour deux amortisseurs est las
pièces #9762 et 9762A.
• Suspension : Examinez périodiquement le modèle pour déceler
tout signe de dommage, tel que des embouts de tringlerie
recourbés, des tiges d’amortisseurs recourbées, des vis
desserrées ou tout autre signe de tension du de recourbement.
Remplacez les composants au besoin.
• Chaîne cinématique central : Système de transmission central :
Examinez le système de transmission pour déceler tout signe
d’usure, comme des arbres d’entraînement centraux usés ou
sales, et tout bruit ou grippage inhabituel. Ne laissez pas la saleté
et la crasse s’accumuler dans les cuvettes d’entraînement. Serrez,
nettoyez ou remplacez les composants au besoin.
• Transmission : Retirez périodiquement la transmission du
modèle et vérifiez qu’elle ne présente aucun signe de dommage.
Démontez et nettoyez les composants de la transmission.
Remplacez les composants au besoin. Des ensembles complets
de transmission Pro-Built® sont disponibles sous la part #9791,
9791R ou 9791X.
• Essieux avant et arrière : Enlevez et nettoyez les essieux avant et
arrière au besoin. Remplacez tout composant endommagé.
Stockage :
Lorsque vous êtes prêt à ranger le modèle, nettoyez-le par sablage
avec air comprimé ou dépoussiérez-le à l’aide d’une brosse aux
poils doux. Démontez et enlevez les piles du modèle toutes les
fois que le modèle est stocké. Si le modèle est stocké pendant une
période plus longue, enlevez aussi les piles du transmetteur.
Protégez vos yeux lorsque
vous utilisez de l’air
comprimé ou des nettoyants
à pulvériseur et des
lubrifiants.
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