Operation Manual
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E
MANTENIMIENTO
•Reviseperiódicamentequeelejedelasierra,las
bridasdelejeyelespaciadordereducciónestán
limpios,ylibresdedepósitosdegomaacumuladao
serrín apelmazado. Compruebe que las superficies de
las bridas del eje están suaves y libres de rebabas.
Compruebequeelpernoderetencióndelahojaestá
apretado correctamente.
•Compruebeelfuncionamientodelaprotección
accionada por resorte. Debe cerrarse de forma rápida
y sin raspar contra cualquier parte de la máquina.
Retire la hoja y limpia el serrín acumulado o astillas de
maderadelazonadelaprotección.
•Devezencuandocompruebelatensióndelbotónde
ajuste micrométrico (14) y si es necesario apriete o
afloje la tuerca Nyloc cerca de la base del conjunto.
•Lasranurasdeventilacióndelasierradeben
mantenerselimpiasylibredesustanciasextrañas.
Utiliceunpañoligeramentehúmedoparalimpiarla
sierra y dejarla limpia - no utilice disolventes.
•Comprueberegularmentelahojadelasierrapara
ver que sigue plana. El uso de la sierra con una hoja
combada proporciona una carga excesiva sobre el
motor y la caja de cambios, y puede afectar a su
garantía.
SUSTITUCIÓN DE LAS ESCOBILLAS
•Lasescobillassonunelementoconsumiblequedebe
serinspeccionadoperiódicamenteysustituidoencaso
de desgaste.
•Conlasierradesconectadadelafuentede
alimentación,desenrosquelastapasdeaccesoalas
escobillas situadas cerca del extremo del motor. Retire
las escobillas tirando con cuidado de los muelles que
sobresalen, como se muestra. Si cualquiera de las dos
escobillas se desgasta a menos de 6 mm de longitud,
ambas deben ser reemplazadas por escobillas de
sustituciónoriginalesTritondisponiblesenloscentros
autorizadosdereparación.
MANTENIMIENTO DE LA HOJA DE LA SIERRA
•Compruebeconregularidadquelahojaestálibredela
acumulaciónderesinasodeserrín.Sifueranecesario,
limpie con un solvente como el WD40, RP7 o aguarrás
mineral.
•Losdientesdecarburodetungstenodebenser
revisados regularmente en cuanto al afilado y posibles
roturas, y deben repararse o volver a afilar según sea
necesario. Tenga en cuenta que al volver a afilarlos,
los ángulos de biselado en la parte frontal de los
dientes deben mantenerse.
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