Use and Care Manual
25
CONFIGURACIÓN
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CONFIGURACIÓN
REQUISITOS DE COMBUSTIBLE
PRECAUCIÓN
Si se opera el motor con combustible E15 o E85, una mezcla
de aceite/gasolina, gasolina sucia o gasolina con más
de 30 días de uso que no se haya estabilizado con un
aditivo de combustible, se puede dañar el carburador del
motor. A los daños subsiguientes no los cubre la garantía
del fabricante.
Utilice gasolina para automóviles (sin plomo o con bajo
contenido de plomo para minimizar los depósitos en la cámara
de combustión) con un mínimo de 87 octanos. Se puede usar
gasolina con hasta un 10% de etanol (E10) o un 15% de MTBE
(éter metílico terciario-butílico). Nunca use una mezcla de aceite
y gasolina ni gasolina sucia. Evite que se introduzca suciedad,
polvo o agua en el depósito de combustible. NO utilice
gasolina E15 ni E85.
ADVERTENCIA
La gasolina es sumamente inflamable y bajo determinadas
condiciones es explosiva.
• Recargue en un área bien ventilada con el motor apagado y
deje enfriar. No fume ni permita llamas o chispas en el lugar
donde se carga combustible o se almacena la gasolina.
• No llene en exceso el depósito de combustible. Después de
cargar combustible, asegúrese de que el tapón del depósito
esté bien cerrado y ajustado.
• Limpie el combustible que se pueda haber derramado sobre
el motor y el equipo. Traslade el equipo a otro lugar y espere 5
minutos antes de encender el motor.
• Evite el contacto repetido o prolongado con la piel y la
inhalación de vapores.
CARGA DE COMBUSTIBLE
ADVERTENCIA
El combustible debe cargarlo un adulto. NUNCA permita que
un niño recargue combustible en el motor. Los vapores de
la gasolina (el combustible) son sumamente inflamables y
pueden explotar. Los vapores del combustible se pueden
esparcir y encenderse por una chispa o llama que esté a
mucha distancia del motor. Para evitar lesiones o muertes
por incendios de combustible, siga estas instrucciones:
• NO use combustible con plomo.
• El combustible debe ser nuevo y estar limpio. NUNCA use
el combustible que queda desde la última temporada o
que quedó almacenado durante períodos prolongados.
• NUNCA mezcle aceite con combustible.
• NO use combustible que contenga metanol (alcohol de
madera).
NOTA: Antes de cargar combustible, deje que el motor se enfríe
5 minutos.
1. Compruebe que el motor esté al aire libre en una zona bien
ventilada.
2. Limpie el área que está alrededor del tapón de llenado de
combustible y quite dicho tapón.
3. Use un recipiente rojo para GASOLINA aprobado y agregue el
combustible lentamente, tomando la precaución de evitar
derrames.
4. Cargue el depósito hasta que el combustible llegue a 1⁄2
pulgada por debajo de la base del cuello de llenado para dejar
espacio para la expansión del combustible. Tenga cuidado de
no llenar en exceso.
5. Vuelva a colocar el tapón del combustible y ajústelo
bien. Antes de poner en marcha el motor, debe limpiar
el combustible que se haya derramado. Si se derrama
combustible NO ponga en marcha el motor. Mueva el equipo
para alejarlo de la zona del derrame. Evite generar una fuente
de encendido hasta que los vapores del combustible hayan
desaparecido.
6. Compruebe que la válvula de paso del combustible, si está
presente, esté abierta en la posición "ON".
ENERGÍA ELÉCTRICA
ADVERTENCIA
NO tire de la cuerda del arrancador de retroceso con el motor
en funcionamiento. Si lo hace puede ANULAR LA GARANTÍA.
PRECAUCIÓN
El prolongador puede variar en longitud, pero debe estar
clasificado para 15 amperios a 125 voltios, conectado a tierra
y aprobado para uso exterior.
NOTAS: Al conectar el cable de alimentación, enchufe siempre el
cable de alimentación en la entrada del arrancador eléctricodel
motor en primer lugar; luego en el tomacorriente (Figura 3).
Determine a qué tipo de tomacorriente de energía conectará
el cable de alimentación, antes de poner en marcha el motor.
Consulte las instrucciones de Motores con arrancadores eléctricos
de la sección Funcionamiento de este manual.
Figura 3