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Servicio
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Acoplador flexible de la bomba
El acoplador flexible de la bomba es una pieza de sujeción “araña”
de nylon ubicada entre la bomba y el eje del motor. El acoplador se
endurece y deteriora con el transcurso del tiempo.
Cambie el acoplador si detecta vibración o ruido provenientes del
área que se encuentra entre el motor y la bomba. Si el acoplador
falla completamente, experimentará pérdida de potencia.
NOTA: Nunca golpee el eje del motor de ningún modo, ya que el
golpe causará daño permanente al motor.
1. Retire las tres tuercas que ajustan la bomba al protector del
acoplamiento. Hay dos tuercas en las esquinas de abajo y
una en el centro, arriba. Vea la Figura 7-1.
.090
.020
Tuercas de
seguridad
con brida
Tornillo hexagonal
Tornillo de fijación
Figura 7-1
2. Retire la bomba.
3. Afloje el tornillo de fijación de medio acomplamiento de la
bomba y retire medio acoplamiento.
4. Rote el motor tirando lentamente de la manija del
arrancador hasta que el tornillo de fijación de medio
acoplamiento del motor esté en el fondo. Afloje el
tornillo de fijación con una llave Allen y deslice medio
acoplamiento hacia afuera del eje del motor.
5. Deslice el medio acomplamiento nuevo del motor en el
eje del mismo hasta que el extremo del eje quede al ras
de la parte interna del medio acoplamiento. (Debe haber
espacio entre el extremo de la ménsula del soporte del
motor y el medio acoplamiento). Apriete el tornillo de
fijación.
6. Instale la “araña” de nylon en el medio acoplamiento del
motor.
7. Instale el medio acoplamiento de la bomba y ajústelo sobre
el eje de la bomba. Rote el medio acoplamiento hasta que
el tornillo de fijación mire hacia abajo. No apriete el tornillo
de fijación.
8. Alinee el medio acoplamiento de la bomba con la “araña” de
nylon girando el motor mediante la manija del arrancador.
Deslice el medio acoplamiento en su lugar mientras guía
los tres pernos de montaje en los orificios del soporte de la
bomba.
9. Sujete con las tuercas extraídas anteriormente.
10. Establezca .020“ a .090” de una liquidación / brecha entre
el nylon “araña” y el motor de la mitad del acoplamiento
deslizando un calibrador entre el nylon “araña” y la mitad del
acoplamiento del motor y mover el medio acoplamiento de la
bomba según sea necesario. Instale el tornillo de fijación y el
par de 78 pulgadas-libras para asegurar el acoplamiento mitad
bomba. Vea la Figura 7-1.
NOTA: Asegúrese de lograr un espacio/separación
adecuados antes de apretar los tornillos de fijación.