Operation Manual

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Veuillez lire les instructions de montage attentivement avant
de commencer les travaux et vous y conformer !
Lors du montage, veiller à ce qu'aucun copeau métallique ou
autres impuretés ne parviennent dans la commande.
Application
Le Mover® TE R4 a été conçu pour être utilisé avec des cara-
vanes à deux essieux avec un poids total de max. 3000 kg.
Le Mover® TE R4 pèse env. 66 kg.
Vérifiez la charge tractable de votre véhicule tracteur ainsi que
le poids total de votre caravane pour savoir s’ils se prêtent au
poids supplémentaire.
Autorisation
Le Mover® TE R4 de Truma est homologué et un certificat de
conformité pour l‘Allemagne a été délivré. L‘inspection par un
expert en véhicules automobiles n‘est pas nécessaire. Le certi-
ficat de conformité doit rester dans le véhicule.
Le Mover® remplit d‘autres exigences des directives et normes
européennes (cf. Déclaration de conformité).
Les réglementations techniques et administratives du pays de
la première homologation du véhicule doivent être respectées
pour le montage du Mover®.
Toute modification apportée à l'appareil ou l'utilisation de piè-
ces de rechange et de pièces d'accessoires importantes pour
le fonctionnement autres que des pièces originales Truma ain-
si que l'inobservation de l'instruction de montage et du mode
d'emploi invalide la garantie et entraîne l'exclusion de toute
demande de réparation du préjudice subi. En outre, l’autorisa-
tion d’exploitation de l’appareil disparaît également.
Outillage et dispositifs nécessaires
Pour effectuer le montage du système Mover®, vous
avez besoin :
clé à douilles, polygonale ou à fourche 13 mm, 17 mm
clé dynamométrique (5 – 50 Nm)
d’un coupe-câble / d’une pince à sertir
d’une perceuse / d’un tournevis / d’une scie rotative à lames
amovibles d’un diamètre de 25 mm
d’un cric rouleur de 2 tonnes et des chevalets de support
adaptés d’un éclairage suffisant
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–
Instructions de montage
Dimensions minimales pour le montage
Comme cela est visible dans l'illustration, on opère une
distinction entre les châssis à profilé en U ou en L.
Plancher de la caravane
Profilé en L
Profilé en U
max. 20
Le montage n’est possible que sur la caravane / remorque
dans les dimensions ci-après.
min. 170*
min. 1200 / max. 2000
max. 2400
min. 50
min. 25
min. 35 **
170
min. 2,8
Plancher de la caravane
Toutes les dimensions sont indiquées en mm.
* véhicule chargé avec le poids total admissible
** profilé en U
Détermination de hauteur de châssis
Une hauteur du châssis d‘au moins 170 mm est nécessaire
dans la zone de 330 mm du bord extérieur du pneu à la hau-
teur du moyeu / du milieu de la roue.
Sens de la marche
min. 170
min. 170
330
330
Détermination du cas de montage
1. Montage standard
Le montage standard s’applique pour les châssis à profilé
en U ou en L et une hauteur de châssis d‘au moins 170 mm.
Aucun accessoire spécial n’est requis.
2. Montage pour châssis à profilé en U ou en L et hau-
teur de châssis entre 110 mm et moins de 170 mm
La compensation de la hauteur s‘effectue avec le kit d’espace-
ment de 30 mm (jusqu‘à une hauteur de châssis de 140 mm)
ou de 60 mm (hauteur de châssis inférieure à 140 mm).
3. Montage sur châssis à profilé en U ou en L avec une
hauteur de châssis inférieure à 110 mm
Le montage du kit de châssis plat est nécessaire pour les
châssis d‘une hauteur de châssis inférieure à 110 mm.
En Allemagne, une procédure de validation par un
expert automobile est obligatoire en cas d'utilisation
du kit de châssis plat.
4. Pour le montage devant l‘essieu du châssis AL-KO M
à longerons amovibles
L‘utilisation du kit adaptateur pour châssis AL-KO M
est impérative pour compenser les bords du châssis se
chevauchant.