Operation Manual

70
Tilslutning af køremotorerne
Motorkabler skal trækkes således, at en afrivning eller beska-
digelse af kablerne ikke er mulig.
Af tekniske grunde blev tilslutningskablerne til køremotorerne
forkonfektioneret (påcrimpning bortfalder) og må ikke afkor-
tes / forlænges.
Køremotorernes motorkabler skal være lige lange, for at sikre
at Mover® afgiver en ens køreydelse! Overskydende kabel skal
trækkes i bølgelinier uden løkker.
Lås klappen for styringens tilslutningsliste op ved at trykke og
tilkobl kablerne iht. tilslutningsskemaet (rød = plus,
sort = minus). Sørg for korrekt tilslutning!
Tilslutning af tilkoblingsmotorerne
Ved motortilslutningernes 2-korede kabler er plus-tilslut-
ningen (r) kendetegnet med en rød linje på langs ved
kabelisoleringen.
Marker motorkabel A + B og træk dem til styringen (afkort
eventuelt kablet til samme længde).
Skub fladstiktyllernes isolering over kablerne (f.eks.
sort til motor A og transparent til motor B). Crimp fladstik-
tyllerne, skub fladstiktyllernes isolering på og tilslut iht.
tilslutningsskemaet.
Tilslutning af batteriet
Batterier med flydende elektrolyt skal placeres i en separat
kasse med en udluftning udad. Sikringen i plusledningen skal
tilsluttes uden for kassen. Ved gel- og AGM-batterier er en
separat kasse ikke nødvendig. Batteriproducentens installati-
onsforskrifter skal overholdes.
Polafgangene skal trækkes rumlig adskilt til efter sikringen i
plusledningen.
+
-
+
-
Træk batteritilslutningskablerne (anvend kun de i leveringsom-
fanget medfølgende originale kable) til styringen, og fastgør
dem sikkert ved hjælp af de medfølgende klemmer og skruer.
Batteritilslutningskablerne må ikke forlænges. De skal
trækkes separat fra motorkablerne og må ikke trækkes
hen over styringen.
Træk batteritilslutningskablerne, så disse (specielt ved mon-
tering gennem metalvægge) ikke kan skurre. Til beskyttelse
anvendes egnede gennemføringstyller for at undgå skader på
kablerne. Tilslut batteritilslutningskablerne til de eksisterende
batteriklemmer (rød = plus, sort = minus).
Forkert polaritet medfører ødelæggelse af elektronik /
styring
Tilslutningen på styringen (iht. tilslutningsskemaet) skal foreta-
ges i rækkefølgen – møtrik, ringøsken batteritilslutning, møtrik
(tilspændingsmoment 7 Nm ±1).
Tilslut sikring i plusledning (150 A) i nærheden af pluspolen.
Tilslutning af sikkerhedsstikdåsen ved
almindelige bremselygter
(gælder for 7-polede og 13-polede stikdåser!)
Ved to almindelige bremselygter og en tredje bremselyg-
te i LED-teknologi har denne ingen påvirkning på denne
tilslutning.
Før det vedlagte 2-korede kabel (10 m) med endesamling
gennem stikdåseholderen (g) og gummimuffen (h).
Åbn låget og tryk stikdåsetilslutningen ud af stikdåsekabinettet (i).
Tilslut koren med den røde linje på langs ved pin 6 og den
sorte kore ved pin 3 (pinbetegnelsen er trykt på tilslutningen
og indvendig i låget).
Isæt atter stikdåsetilslutningen i stikdåsekabinettet (i).
Skru stikdåsekabinettet (i) fast på stikdåseholderen (g) med
3 pladeskruer (j). (Ved valg af huller på stikdåseholderen
og ved at dreje gummitætningen er der mulighed for flere
positioner.)
Træk kablet løst gennem trækaflastningen (k) og skru fast med
de to 2 pladeskruer. Kablet kan afhængig af monteringssitua-
tionen vilkårligt føres ud af stikdåseholderen via en af de tre
udsparinger.
j
B 3,9 x 33
(3 x)
i
h
Pin 3
Pin 6
g
PT 4 x 10
k
Fastgør sikkerhedsstikdåsen på campingvognens (kunststof-)
trækstangskappe med 4 skruer, møtrikker og skiver.
M4 x 16
(4 x)
Skive 4,3
(4 x)
Møtrik M4 (4 x)
Der må ikke bores i chassiset.
Alternativt kan sikkerhedsstikdåsen fastgøres med de to
sneglegevind-slangespændebånd.
Træk den kore (med den røde stribe), der er tilsluttet ved pin 6
til styringen (afkort eventuelt), crimp fladstik og tilslut iht.
tilslutningsskema.