Operating Instructions and Installation Instructions
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Istruzioni di ricerca guasti
 Anomalia    Causa    Rimedio
Dopo l’accensione non si 
 illumina nessun LED.
Nessuna tensione di 
esercizio.
Fusibile stufa o veicolo 
difettoso.
Se è presente un interrut-
tore per finestre e la fine-
stra sopra il camino 
è aperta.
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  Controllare la tensione della batteria (12 V) ed eventualmente 
ricaricarla.
Controllare tutti i collegamenti elettrici a spina e i cavi.
Controllare il fusibile dell‘apparecchio 1,6 A (vedere fusibili) 
o il fusibile del veicolo ed eventualmente sostituirlo.
Chiudere la finestra.
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Dopo circa 15 sec. dall’ac-
censione del boiler, il LED 
rosso si illumina.
Bombola del gas vuota.
Bombola del gas o valvola 
di chiusura rapida nel tubo 
di alimentazione del gas 
chiusa.
Alimentazione dell‘aria di 
combustione o uscita dei 
gas di scarico otturati.
Tensione della batteria 
insufficiente < 10,5 V.
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Sostituire la bombola del gas.
Aprire le valvole e controllare l‘alimentazione del gas.
Rimuovere o aprire la cappa per camino.
Controllare che le aperture non siano sporche (neve e fango, 
ghiaccio, fogliame ecc.) ed eventualmente pulirle.
Caricare la batteria!
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Dopo un periodo di funzio-
namento prolungato, il boiler 
va in guasto e il LED rosso si 
illumina.
Il limitatore di sovratempe-
ratura è scattato.
Regolatore della pressione 
del gas congelato.
Percentuale di butano della 
bombola del gas troppo 
elevata.
Tensione della batteria 
insufficiente < 10,5 V.
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Per sbloccarla, spegnere l’apparecchio, lasciarlo raffreddare, 
quindi riaccenderlo.
Utilizzare il regolatore dell'impianto deghiacciante (Eis-Ex).
Utilizzare propano (il butano non è adatto per il riscaldamen-
to particolarmente con temperature inferiori ai 10 °C).
Caricare la batteria!
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Dopo l’accensione del boiler 
si illuminano subito i LED 
verde e rosso.
Impianto elettronico 
difettoso.
– Rivolgersi al centro assistenza Truma.–
Funzionamento ad elettricità: 
L’acqua non si riscalda.
Funzionamento senza 
acqua; il fusibile di sovra-
temperatura disinserisce la 
resistenza elettrica.
– Spegnere, attendere 10 minuti, riempire d’acqua, 
riaccendere.
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Alimentazione dell'acqua
Tempo di riscaldamento 
estremamente lungo.
Formazione di calcare nel 
serbatoio dell‘acqua.
– Eliminare il calcare dall‘impianto idraulico 
(vedere manutenzione).
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L‘acqua scorre – impossibile 
caricare il boiler.
Valvola di scarico/di sicu-
rezza aperta.
– Chiudere la valvola di scarico/di sicurezza.–
Impossibile svuotare il boiler, 
anche se la valvola di scarico/
di sicurezza è aperta.
Dal bocchettone di scarico 
della valvola di scarico/di si-
curezza gocciola acqua.
Bocchettone di scarico 
 della valvola di scarico/di 
sicurezza otturato.
Tubo flessibile di aerazione 
chiuso.
Raccordo a gomito sul 
 boiler storto.
Pressione dell'acqua 
 troppo alta.
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Controllare che l‘apertura non sia sporca ed eventualmente 
pulirla.
Controllare apertura (vedi sopra).
Controllare presenza di piegature sul tubo flessibile in 
caso correggere.
Il tubo flessibile di aerazione sul raccordo a gomito deve 
 essere direzionato verso l’alto.
Controllare la pressione della pompa (max. 2,8 bar). In caso 
di collegamento ad un'alimentazione dell'acqua centrale 
(collegamento regionale o urbano) deve essere impiegato 
un riduttore di pressione che impedisca il raggiungimento di 
pressioni superiori a 2,8 bar nel boiler.
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Qualora queste misure non consentano di eliminare l’anomalia, rivolgersi al servizio di assistenza Truma.










