Operation Manual

TN – 230 V Standardausführung
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230 V ~
Trumavent
e
d
d = Aus
e = Ein
Gewünschte Leistung am Drehknopf einstellen.
Vor Wartungs- bzw. Reparaturarbeiten ist das
Trumavent Gebläse mit mindestens 3,5 mm
Kontaktabstand allpolig vom Netz zu trennen!
In Fahrzeugen dürfen das Trumavent Gebläse TN – 230 V
sowie der Spannungsumformer SPU nicht während der
Fahrt betrieben werden.
Warmluftverteilung
Das Warmluftsystem wird für jeden Fahrzeugtyp individuell im
Baukastenprinzip ausgelegt. Zur nachträglichen Erweiterung
steht ein reichhaltiges Zubehör-Programm zur Verfügung
(siehe Prospekt).
Skizzen mit optimalen Einbauvorschlägen für Warmluftan-
lagen in allen gängigen Caravan- und Reisemobiltypen kön-
nen über das Truma Servicezentrum kostenlos angefordert
werden.
Über die Luftklappe (f) lässt sich die Luftmenge individuell
zur Warmluftverteilung einstellen. In der Mittelstellung verteilt
sich die Warmluft zu 50 % auf die beiden Ausgänge.
Bei unterschiedlich langen Lüfterrohren oder auf Seiten mit
höherem Wärmebedarf ist das Lüfterrohr Ø 72 mm zu ver-
wenden. Hierdurch kann die volle Luftleistung auf dieser Seite
ausgeschöpft werden. Durch Verstellen der Luftklappe (f) kann
die Luftmenge individuell noch gesteigert werden. Dadurch
wird die Luftleistung auf der anderen Seite reduziert.
Sinkt die Luftlei stung bzw. erhöht sich das Betriebsge-
räusch, kann das Lüfterrad stark verschmutzt sein.
Reinigung (bei ausgeschaltetem Gerät!)
Es empfiehlt sich mindestens einmal jährlich, vor Beginn der
Heizsaison, den sich am Wärmetauscher und an der Boden-
platte der Heizung bzw. am Lüfterrad des Trumavent Geblä-
ses ansammelnden Staub zu entfernen. Das Lüfterrad muss
vorsichtig mit einem Pinsel oder einer Zahnbürste gereinigt
werden.
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