Rigging Manuals
Table Of Contents
- (FR) Consignes de sécurité
- Chapitre 1 : Renseignements sur l’innocuité
- Chapitre 2 : Introduction
- Chapitre 3 : Assemblage d’une matrice MV212 sur une grille man-FG Fly
- Chapitre 4 : Assemblage des subwoofers MS215 sur une grille man-FG Fly Grid
- Chapitre 5 : Assemblage d’une matrice MV212 avec un caisson de basses MS215
- Chapitre 6 : Pile au sol de deux subwoofers MS215
- Chapitre 7: Groundstack MS215 Subwoofer et MV212 Array
- Chapitre 8 : Transporteurs verticaux MV212-VT et MS215-VT
- Chapitre 9 : Inspection de sécurité
- Chapitre 10 : Quantités et combinaisons de boîtiers pour la suspension de grille volante MAN-FG à des facteurs de conception de 10:1, 7:1 et 5:1
MS215 Arrays
Facteur de sécurité Qté MS215 Poids kg Description
10 to 1 1 83
10 to 1 2 166
10 to 1 3 249
10 to 1 4 332
10 to 1 5 415
10 to 1 6 498
10 to 1 7 581
10 to 1 8 664
10 to 1 9 747
10 to 1 10 830
10 to 1 11 913
10 to 1 12 996 Quantité maximale à 10:1
7 to 1 13 1079
7 to 1 14 1162
7 to 1 15 1245
7 to 1 16 1328
7 to 1 17 1411
7 to 1 18 1494 Quantité maximale à 7:1
Exemples de tableaux mixtes
Exemple A : 8 x MV212 et 6 x MS215
Facteur de sécurité = 10:1
Qté de MV212 MV212 Poids kg Qté de MS215 MS215 Poids kg
1 106 1 83
2 159 2 166
3 212 3 249
4 265 4 332
5 318 5 415
6 371 6 498
7 424
8 477
POIDS TOTAL = 975 kg
Remarque: 2nd MAN-FG Fly Grid doit être inclus dans la charge de poids total sur 1st MAN-FG
51 MANCHESTER SERIES Manuel de gréement