Rigging Manuals
Table Of Contents
- Ważne informacje o bezpieczeństwie
- Rozdział 1: Informacje dotyczące bezpieczeństwa
- Rozdział 2: Wprowadzenie
- Rozdział 3: Montaż macierzy MV212 na siatce MUCHOWEJ MAN-FG
- Rozdział 4: Montaż subwooferów MS215 na siatce muchowej MAN-FG
- Rozdział 5: Składanie macierzy MV212 z subwooferem MS215
- Rozdział 6: Siedzisko uziemienia dwóch subwooferów MS215
- Rozdział 7: Subwoofer MS215 z tackiem uziemiającym i macierz MV212
- Rozdział 8: Transportery pionowe MV212-VT i MS215-VT
- Rozdział 9: Kontrola bezpieczeństwa
- Rozdział 10: Ilości i kombinacje obudów dla zawieszenia siatki muchowej MAN-FG przy współczynnikach projektowych 10:1, 7:1 i 5:1
51 MANCHESTER SERIES Instrukcja olinowania
MS215 Arrays
Współczynnik bezpieczeństwa Ilość MS215 Weights kg Opis
10 to 1 1 83
10 to 1 2 166
10 to 1 3 249
10 to 1 4 332
10 to 1 5 415
10 to 1 6 498
10 to 1 7 581
10 to 1 8 664
10 to 1 9 747
10 to 1 10 830
10 to 1 11 913
10 to 1 12 996 Maksymalna ilość w 10:1
7 to 1 13 1079
7 to 1 14 1162
7 to 1 15 1245
7 to 1 16 1328
7 to 1 17 1411
7 to 1 18 1494 Maksymalna ilość w 7:1
Przykłady tablic mieszanych
Przykład A: 8 x MV212 i 6 x MS215
Współczynnik bezpieczeństwa = 10:1
Ilość MV212 MV212 Weights kg Ilość w biuletynie MS215 MS215 Weights kg
1 106 1 83
2 159 2 166
3 212 3 249
4 265 4 332
5 318 5 415
6 371 6 498
7 424
8 477
MASA CAŁKOWITA = 975 kg
Uwaga: 2. moskitiera MAN-FG musi być uwzględniona w masie całkowitej obciążenia na 1. MAN-FG