Rigging Manuals
Table Of Contents
- (ES) Instrucción de seguridad
- Capítulo 1: Información
- Capítulo 2: Introducción
- Capítulo 3: Montaje de un arreglo MV212 en un MAN-FG Fly Grid
- Capítulo 4: Ensamblaje de subwoofers MS215 en una rejilla volante MAN-FG
- Chapter 5: Montaje de un arreglo MV212 con un subwoofer MS215
- Capítulo 6: Apilamiento de dos subwoofers MS215
- Capítulo 7: Subwoofer Groundstack MS215 y arreglo MV212
- Capítulo 8: Transportadores verticales MV212-VT y MS215-VT
- Capítulo 9: Inspección de seguridad
- Capítulo 10: Cantidades y combinaciones de gabinetes para la suspensión de rejilla volante MAN-FG con factores de diseño de 10:1, 7:1 y 5:1
2.14 Orientación Vertical
INSTALACIÓN CORRECTA
INSTALACIÓN INCORRECTA
¡Solo orientación vertical!
El diseño mecánico del gabinete MV212, el subwoofer MS215 y la rejilla volante
MAN-FG utiliza eslabones y pasadores de liberación rápida para ensamblar
los diversos componentes. La resistencia mecánica proviene de los laterales
metálicos del armario y de los pasadores, y no de los armarios de madera. Los
gabinetes se apoyan verticalmente uno debajo del otro y verticalmente debajo
de la rejilla de vuelo.
! ADVERTENCIA
EL MONTAJE DEBE ESTAR ORIENTADO DE MANERA QUE LOS LADOS DE LOS
ARMARIOS Y SUBWOOFER SE MANTENGAN SIEMPRE EN EL PLANO VERTICAL. NO
HACER ESTO PUEDE CAUSAR TENSIÓN Y FALLA DE LA ESTRUCTURA MECÁNICA, LO
QUE RESULTA EN POSIBLES LESIONES PERMANENTES O LA MUERTE.
! ADVERTENCIA
ESTA ILUSTRACIÓN MUESTRA UNA INSTALACIÓN INCORRECTA, DONDE LOS LADOS
DE LOS GABINETES NO ESTÁN EN EL PLANO VERTICAL. ESTO PUEDE CAUSAR
TENSIÓN Y FALLA DE LA ESTRUCTURA MECÁNICA, LO QUE RESULTA EN POSIBLES
LESIONES PERMANENTES O LA MUERTE.
! ADVERTENCIA
LOS GABINETES MV212, LOS SUBWOOFERS MS215 Y LA REJILLA MAN-FG FLY
NO SE DEBEN SUBIR. ESTO PUEDE CAUSAR TENSIÓN Y FALLA DE LA ESTRUCTURA
MECÁNICA, LO QUE RESULTA EN POSIBLES LESIONES PERMANENTES O LA MUERTE.
23 MANCHESTER SERIES Manual de Aparejos