Instructions
Table Of Contents
- 1. Allgemeines
- 1.1 Beschreibung
- 1.2 Technische Daten
- 2. Inbetriebnahme
- 2.1 Die Anschlussbuchsen
- 2.2 Anschluss Netzteil und Gleis
- 2.3 Anschluss an die Zentrale per LocoNet
- 2.4 Anschluss an die Zentrale über den Märklin Booster-Anschluss
- 2.5 Anschluss weiterer Booster
- 2.6 Anschluss einer Zentrale über den DCC-Boostereingang
- 3. Booster
- 3.1 Beschreibung
- 3.2 Wahl der Buchse für das Steuersignal
- 3.3 Ausgangsspannung
- 4. Der LocoNet-Betrieb
- 4.1 Einstellung des Power 22, 40, 70 über LocoNet
- 4.1.1 Die General-Adresse 65535
- 4.1.2 Liste der LocoNet-CVs
- 4.2 Die Konfiguration des Power 22, 40, 70
- 4.2.1 Grundeinstellung per LocoNet
- 4.2.2 Abschaltverhalten
- 4.2.3 Schienensignal umpolen
- 4.3 Power 22, 40, 70 einzeln abschalten und überwachen
- 4.4 Belastung und Betriebstemperatur der Booster Power 22, 40, 70
- 5. Kehrschleifenautomatik
- 5.1 Beschreibung
- 5.2 Anschluss
- 6. Bremsgenerator
- 6.1 Beschreibung
- 6.2 Wahl der Buchse für das Steuersignal
- 6.3 Wahl der Betriebsart
- 6.4 Anschluss
- 6.5 Bremsgenerator ohne Verbindung zur Zentrale
- 7. Verwendung des Boosters mit ABC-Bremsen
- 8. RailCom
- 9. Fehlermeldungen
Inhalt
1. Allgemeines 3
1.1 Beschreibung 3
1.2 Technische Daten 3
2. Inbetriebnahme 3
2.1 Die Anschlussbuchsen 3
2.2 Anschluss Netzteil und Gleis 4
2.3 Anschluss an die Zentrale per LocoNet 5
2.4 Anschluss an die Zentrale über den Märklin Booster-Anschluss 6
2.5 Anschluss weiterer Booster 6
2.6 Anschluss einer Zentrale über den DCC-Boostereingang 6
3. Booster 7
3.1 Beschreibung 7
3.2 Wahl der Buchse für das Steuersignal 7
3.3 Ausgangsspannung 7
4. Der LocoNet-Betrieb 8
4.1 Einstellung des Power 22, 40, 70 über LocoNet 8
4.1.1 Die General-Adresse 65535 8
4.1.2 Liste der LocoNet-CVs 8
4.2 Die Konguration des Power 22, 40, 70 9
4.2.1 Grundeinstellung per LocoNet 9
4.2.2 Abschaltverhalten 10
4.2.3 Schienensignal umpolen 10
4.3 Power 22, 40, 70 einzeln abschalten und überwachen 10
4.4 Belastung und Betriebstemperatur der Booster Power 22, 40, 70 10
5. Kehrschleifenautomatik 11
5.1 Beschreibung 11
5.2 Anschluss 11
6. Bremsgenerator 13
6.1 Beschreibung 13
6.2 Wahl der Buchse für das Steuersignal 13
6.3 Wahl der Betriebsart 13
6.4 Anschluss 13
6.5 Bremsgenerator ohne Verbindung zur Zentrale 14
7. Verwendung des Boosters mit ABC-Bremsen 14
8. RailCom 14
9. Fehlermeldungen 15
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