User manual

9
Upozorně
Tato stavebnice byla, než se dostala do výroby, mnohokrát smontována a
testována jako prototyp. Teprve když bylo dosaženo optimální kvality
ohledně funkce a provozní bezpečnosti, byla schválena pro sériovou
výrobu. Aby se dosáhlo jisté funkční bezpečnosti při montáži zařízení,
byla celková montáž rozdělena do 2 montážních etap:
1. Montážní etapa : Montáž součástka na základní desce
2. Montážní etapa II: Test funkcí
Při zapájení součástek dbejte na to, aby byly zapájeny (pokud není
poznamenáno opačně) bez odstupu k základní desce. Všechny
přečnívající přípojné dráty budou odstřiženy přímo nad pájeným spojem.
Jelikož se u této stavebnice částečně jedná o velmi malé, popř. úzké
těsně související pájené body (nebezpečí pájecího můstku), smí zde být
pájeno jen s páječkou s malým pájecím hrotem. Provádějte pečlivě
procesy pájení a montáž.
Návod k pájení
Když nejste v pájení ještě tak zkušení, přečtěte si prosím nejdříve tento návod k
pájení, než uchopíte páječku do ruky. Neboť pájení je třeba se naučit.
1.
Zásadně nikdy nepoužívejte při pájení elektronických zapojení pájecí vodu nebo
tuk. Tyto složky obsahují kyselinu, která ničí součástky a vodivé dráhy.
2.
Jako pájecí materiál smí použit jen elektronický cín SN 60 Pb (tzn. 60 % cín, 40
% olovo) s kalafunovou duší, která současně slouží jako tavidlo.
3.
Použijte malou páječku s max. 30 watt žhavicím výkonem. Pájecí hrot by měl
být bezokujový, aby mohlo být teplo dobře odváděno. To znamená: Teplo
z páječky musí být dobře vedeno na pájené místo.
4.
Pájení samotné provádějte plynule, neboť dlouhým pájením se ničí součástky.
Rovněž to vede k uvolnění pájecích ok nebo měděných drah.
5.
K pájení bude dobře pocínovaný pájecí hrot držen na pájeném místě tak, aby
se současně dotýkaly drát součástky a vodivá dráha. Současně bude (nikoliv
příliš) cínová pájka přiváděna, která bude roztápěna. Jakmile začne cínová
pájka téci, odejměte ji rychle od pájeného místa. Potom počkejte ještě okamžik,
až se zbývající pájka dobře rozteče a potom odejměte páječku od pájeného
místa.
6.
Dbejte na to, aby nebylo s právě pájenou součástkou, jakmile vzdálíte páječku,
ca. 5 sek. pohybováno. Potom zůstane stříbřitě hladký, bezchybný pájený spoj.
7.
Předpokladem bezchybného pájeného spoje a dobrého pájení je čistý,
nezoxidovaný pájecí hrot. Neboť se špinavým pájecím hrotem je absolutně
nemožné čistě pájet. Odstraňte proto po každém pájení přebytečnou cínovou
pájku a nečistotu s vlhkou houbičkou nebo silikonovým stíračem.