User manual

B, C, D” hüvelyeivel. Ügyeljünk a vezetékeken és a hüvelyeken
lévő betűjelekre.
Miután majdnem valamennyi dugaszolós csatlakozást létrehoztuk,
már csak az energiaellátáshoz kell csatlakoztatni a berendezést.
Mivel a rendszer csak akkor működhet, ha a hátramenet be van
kapcsolva, a rendszer az áramellátását a hátramenet
fényszóróból kapja.
Voltmérővel vagy dióda ellenőrző lámpával mérjük ki a megfelelő
vezetéket, hátramenetbe kapcsolt sebességváltóval és
bekapcsolt gyújtásnál. A világítás és a villogó legyen kikapcsolt
állapotban. Miután meghatároztuk a megfelelő vezetéket,
kapcsoljuk ki a gyújtást.
Kössük össze a piros plusz vezetéket (5) a hátrameneti fényszóró
tápfeszültség vezetékével. Gondoskodjunk a csatlakozás
helyének tartós szigeteléséről (pl. szigetelt roppantott
csatlakozóval, vagy szigetelő szalaggal stb.).
Egy vásárolható gyorscsatlakozóval (megr. sz. 733768)
roppant egyszerűen lehet csatlakozást létrehozni, anélkül,
hogy a hátramenet fényszóró vezetékét átvágnánk.
Helyezzük rá a feszültség alatti vezetékre a
gyorscsatlakozót, és a csatlakozó kábel piros (5)
vezetékét pedig a csatlakozóba. Fogóval préseljük rá a
csatlakozó karmokat a vezetékekre.
A csatlakozókábel fekete vezetékét (5) kössük össze a
karosszéria egy test csatlakozásával.
A betápláló kábel kis fehér csatlakozóját dugjuk be a vezérlő
egység (1) „PWR” hüvelyébe.
Helyezzük újra üzembe a gépkocsi elektromos rendszerét, és
bekapcsolt gyújtás mellett kapcsoljunk hátramenetbe. A parkolást
segítő rendszer automatikusan bekapcsolódik és üzemkész.
Üzembe helyezés
Parkolást segítő rendszer, akusztikus jelzéssel (Megr. sz.: 85 51 49)
A hangszóró (4) oldalán lévő tolókapcsolóval a hangjelzés
kikapcsolható (Off) vagy beállítható két hangerő fokozatra: Lo =
normális hangerőre vagy Hi = hangosra.
Parkolást segítő rendszer, LED kijelzéssel és akusztikus jelzéssel
(Megr. sz.: 85 51 49)
A kijelző hátoldalán található egy kis tolókapcsoló, amellyel –
szükség esetén - a hangjelzés kikapcsolható (OFF = KI).
A szabályosan felszerelt, parkolást segítő rendszer hátramenetbe
kapcsoláskor automatikusan bekapcsol. A bekapcsolás
visszajelzéseként az akusztikus jelzőrendszernél egy 1
másodpercig tartó hang-jelzést hallunk. Próbáljuk ki a rendszert az
első használat előtt.
Ehhez kérjünk meg egy másik személyt, hogy játssza el az autó
mögött az „akadály” szerepét.
Ehhez kapcsoljuk be a gyújtást (a fedélzeti áramellátást), és
kapcsoljunk hátramenetbe.
Az „akadály” személy közelítsen lassan, hátulról, kb. 2 m
távolságból a gépkocsi fara felé.
A távolságot a Megr. sz.: 85 51 60 készülék a LED kijelző (3)
közepén méterben és egyidejűleg az akadály irányát pedig a bal,
vagy jobboldali oszlop diagramon mutatja.
Az akadály távolságát a hangjelzés növekvő gyakorisága is jelzi
(nagy távolság = lassú csipogó hangjelzés; kis távolság = sűrű
csipogó hang majd folyamatos hangjelzés). Az akusztikus jelzés
mindkét parkolást segítő rendszernél azonos. A következő
figyelmeztetési tartományokra kell figyelni:
Biztonságos távolság: 200 – 100 cm
Figyelmeztető távolság: 90 - 50 cm
Veszélyes tartomány: 40 - 0 cm (<30 cm-től
folyamatos hangjelzés).
Bizonyos helyzetekben az ultrahangos mérési rendszer nem működik
megbízhatóan. Ilyenek az enyhe lejtők, a legömbölyített tárgyak vagy a
puha tárgyak, amelyek az ultrahang hullámokat elnyelik.
Tisztítás és ártalmatlanítás
A hibás működés elkerülésére rendszeresen tisztogassuk a külső
érzékelőket. A kijelzőt a legjobb habzó és kémiai tisztítószerek
nélkül, egy tiszta, megnedvesített, nem szöszölő kendővel
tisztítani.
Elektronikus készülékeknek és anyagoknak nincs helye a
háztartási szemétben, azokat a törvényes előírásoknak
megfelelően adjuk le a kommunális gyűjtőhelyeken.
Hibaelhárítás
Hiba Valószínű oka Elhárítása
A parkolást
segítő rendszer
nem kapcsol be
A gépkocsit nem
kapcsoltuk
hátramenetbe
Kapcsoljunk
hátramenetbe
Nincs gyújtás Kapcsoljuk be a gyújtást
Hibás a kábelezés.
Hibás a biztosíték.
Ellenőrizzük a csatlako-
zó dugókat és a tápel-
látás lapos biztosítékait.
Az oldalsó
tolókapcsoló „OFF”
(KI) állásban áll
Állítsuk a kapcsolót „ON,
Lo vagy Hi” állásba
A kijelző hibás tá-
volság értékeket
mutat, és hangjel-
zés hallható an-
nak ellenére,
hogy elegendő
hely van még a
gépkocsi mögött.
Program hiba
Kapcsoljunk nullába a
hátramenetből, majd
kapcsoljunk újra
hátramenetbe.
Az érzékelők erősen
elszennyeződtek.
Tisztítsuk meg
rendszeresen az
érzékelőket.
A fentieken túlmenő hibákat csak arra feljogosított szakember
javíthat.
Műszaki adatok
Megr. sz.: 85 51 49 Megr. sz.: 85 51 60
DC tápfeszültség 12 V hálózat, mínusz pólus a test
Áramfelvétel max. 65 mA max. 175 mA
Érzékelési tartomány 30-tól 200 cm-ig 30-tól 200 cm-ig
Üzemi hőmérséklet -20 - +70
0
C -20 - +70
0
C
Méret
Hangszóró
51 x 39 x 26 mm
Kijelző
135 x 30 x 27 mm
Vezérlő egység
100 x 72 x 26 mm
Vezérlő egység
100 x 72 x 26 mm
Súly Hangszóró 25 g Kijelző 40 g
Vezérlő egység 85 g Vezérlő egység 85 g