User manual

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d) Installazione di batterie/accumulatori nel trasmettitore
Aprire l'alloggiamento delle batterie del trasmettitore e installarvi le pile o gli accumulatori completamente carichi.
Fare attenzione alla polarità corretta, rispettando i segni più/+ e meno/- riportati nell'alloggiamento delle batterie.
Richiudere il vano batterie.
Consultare le istruzioni per l'uso del telecomando allegato, fornito a parte.
e) Messa in funzione del trasmettitore
Accendere il trasmettitore e regolare il trim della funzione di sterzo e guida sulla posizione intermedia.
Se il trasmettitore è dotato della funzione dual rate, disattivarla o impostarla in modo da non limitare l'angolo di
sterzata.
Consultare le istruzioni per l'uso del telecomando allegato, fornito a parte.
f) Installazione dell'accumulatore nel veicolo
Attenzione!
L'accumulatore non deve ancora essere collegato al regolatore di velocità. Impostare il regolatore di velocità
in base al tipo di batteria corretto (vedere la sezione c) del capitolo 9). Quindi mettere in funzione il trasmet-
titore (vedere le sezioni d) ed e) del capitolo 9).
Importante!
Con questo veicolo può essere utilizzato esclusivamente un pacco accumulatori LiPo a 2 celle (tensione
nominale7,4V)ounpaccoaccumulatoriNiMHa6celle(tensionenominale7,2V).
L'utilizzo di pacchi accumulatori con più celle può determinare il pericolo d'incendio dovuto al surriscal-
damento del regolatore di velocità. La trasmissione del veicolo (ad esempio il differenziale) può inoltre
rimanere danneggiata a causa del sovraccarico. In tal caso la garanzia decade.
Allentare la fascetta di velcro (A) del supporto della bat-
teria.
Ora inserire l'accumulatore in modo che il relativo cavo di
collegamento sia rivolto verso la parte posteriore. In caso
contrario, il cavo potrebbe ostacolare il funzionamento del
meccanismo di sterzo.
Tirare forte la fascetta di velcro, in modo che il pacco accu-
mulatori sia posizionato in modo sicuro, quindi chiuderla.
A