Full Product Manual

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Le moteur fonctionne bien
sans charge mais s’enlise
lorsqu’il est sous pleine
capacité
1. La vitesse du moteur est trop basse 1. Ajuster le levier d’accélérateur en mode
d’accélération complète
Le moteur ne démarre
pas; ou démarre et
fonctionne avec difficulté
1. Le niveau d’huile est bas
2. Le nettoyeur d’air est sale
3. Il n’y a plus d’essence
4. L’essence est éventée
5. Le cordon de la bougie d’allumage n’est
pas branché
6. Bougie d’allumage usé
7. Eau présente dans l’essence
8. Étouffement du moteur
1. Remplissez le réservoir au bon niveau
2. Nettoyer ou remplacer le nettoyeur d’air
3. Remplissez le réservoir d’essence
4. Videz le réservoir d’essence et remplissez-le avec
de l’essence neuve
5. Branchez le cordon à la bougie d’allumage
6. Remplacer la bougie d’allumage
7. Videz le réservoir d’essence et remplissez-le avec
de l’essence neuve
8. Ouvrir le levier d’étrangleur complètement et
démarrer le moteur
Arrêt du moteur durant
l’utilisation
1. Il n’y a plus d’essence
2. Le niveau d’huile est bas
1. Remplissez le réservoir d’essence
2. Remplissez le réservoir au bon niveau
Force insuffisance du
moteur
1. Le filtre à air est sale 1. Remplacer le filtre à air
Le moteur cale ou fait
défaut
1. L’étrangleur est ouvert trop tôt 1. Déplacer l’étrangleur de moitié jusqu’à ce que le
moteur fonctionne bien
Le détergent ne se
mélange pas au jet
1. Le tube de détergent n’est pas submergé
2. Le tube/filtre est bouché ou fissuré
3. Une buse à haute pression est installée
1. Submerger le tube dans le détergent
2. Nettoyer ou remplacer le filtre/tube de détergent
3. Remplacer l’embout par une buse à basse pression
Force insuffisante du
moteur
1. Le filtre à air est sale 1. Remplacer le filtre à air
Le moteur ne démarre pas 1. Le levier d’accélérateur est sur “OFF”
2. Il n’y a pas d’essence
3. La bougie d’allumage est usée, ou
encrassé
4. L’accumulation de pression dans la
pompe
1. Placer le levier d’accélérateur sur « ON »
2. Remplir le réservoir à essence ou ouvrir
l’alimentation de gaz
3. Remplacer avec une bougie recommandée par
l’usine
4. Presser la gâchette sur la lance (Veuillez faire
référence au manuel d’instruction sous la section
d’utilisation de votre appareil)
L’indicateur de niveau
d’huile est allumé
1. Le moteur n’est pas à niveau ou le niveau
d’huile est trop bas
1. Positionner le moteur sur une surface à niveau
ou remplissez le réservoir d’huile (Referez vous au
manuel d’instruction du moteur du manufacturier)
DÉPANNAGE
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AVIS
Vous devez attacher tous les tuyaux avant de démarrer le moteur.
• Démarrer le moteur sans avoir attaché tous les tuyaux et sans ouvrir
l’eau endommagera la pompe.
• Tout dommage à l’équipement résultant d’un échec de suivre ces
instructions cancellera la garantie.
6. Démarrez le moteur en suivant les directives Comment Démarrer Votre
Laveuse à Pression
7. Appliquer le détergent sur la surface, en faisant de longs traits, égaux
et en chevauchant les traits.
8. Permettez au détergent d’agir pendant 5 minutes avant de laver et
rincer. Réappliquez au besoin pour prévenir la surface de sécher. NE
permettez PAS au détergent de sécher sur la surface.
IMPORTANT: Vous devez vider le système de siphonage de détergent après
chaque utilisation en plaçant le filtre dans une chaudière d’eau propre, ensuite
utiliser la machine à basse pression pendant 1 à 2 minutes.
AVERTISSEMENT
Les produits chimiques peuvent causer des blessures corporelles et/ou des
dommages matériels.
• N’utiliser JAMAIS de liquide corrosif avec la laveuse à pression.
• N’utilisez que des détergent/savons approprié pour votre laveuse à pres-
sion. Suivez toutes les instructions du manufacturier.
Dépannage
Si vous éprouver un problème qui ne se trouve pas dans la liste ci-dessous,
ou que vous avez fait la vérification de toutes les causes possible et que vous
éprouvez toujours un problème, veuillez contacter votre détaillant autorisé.
MOTEUR À GAZOLINE
Problème Causes Solution
La pompe démontre les
problèmes suivant : ne
produit pas de pression,
pression intermittente, cli-
quetis, perte de pression,
faible volume d’eau.
1. Une buse à basse pression est installée
2. L’entrée d’eau est bloquée
3. Alimentation d’eau insuffisante
4. Le tuyau d’arrivé est plié ou a une fuite
5. Le filtre du tuyau d’arrivé est bouché
6. La température de l’eau dépasse plus de
100ºF (38ºC)
7. Le tuyau à haute pression est bloqué
8. Le pistolet à une fuite
9. La buse est obstruée
10. La pompe est défectueuse
1. Remplacez la buse par une buse à haute pression
2. Débloquer la prise
3. Procurer un débit d’eau adéquat
4. Redresser le tuyau d’arrivé, réparer la fuite
5. Vérifier et nettoyer le filtre du tuyau d’arrivé
6. Approvisionner d’eau fraîche
7. Libérer la section bouchée de votre tuyau
8. Remplacer le pistolet
9. Nettoyer la buse
10. Contacter le centre de service local
DÉPANNAGE