User manual

IT
Installare la batteria e armare l’ESC
Scelta della batteria
Noi consigliamo una batteria LiPo E-fl ite
®
2200mAh 11,1V 3S 30C
(EFLB22003S30). Per altre batterie consigliate, si faccia riferimento all’elenco
delle parti opzionali. Se si usa una batteria diversa da quelle elencate, le sue
caratteristiche devono essere uguali a quelle indicate per poter entrare nella
fusoliera. Verifi care anche che il baricentro (CG) si trovi nel punto indicato.
1. Posizionare completamente in basso lo stick del motore e il suo trim.
Accendere la trasmittente, poi attendere 5 secondi.
2. Alzare delicatamente la parte posteriore dello sportello batteria (A) per
rimuoverlo.
3. Per maggiore sicurezza, applicare la parte soffi ce del nastro adesivo
opzionale (B) sotto alla batteria e la parte adesiva al supporto batteria.
4. Installare la batteria completamente carica (C) completamente in avanti
del suo compartimento, come illustrato. Fissarla applicando le fascette a
strappo (D).
5. Connettere la batteria all’ESC (l’ESC adesso è armato).
6. Tenere il modello immobile e al riparo dal vento, altrimenti il sistema non si
inizializzerà.
• L’ESC emetterà una serie di toni (per maggiori informazioni si veda il
punto 7 della procedura di connessione).
• Un LED si accenderà sulla ricevente.
Se l’ESC emette un doppio beep continuo dopo il collegamento della batteria,
bisogna ricaricare o sostituire la batteria.
7. Rimettere lo sportello batteria.
C
ATTENZIONE: tenere
sempre le mani lontano
dall’elica. Quando azionato,
il motore farà girare l’elica
in risposta a tutti i
movimenti
dell’acceleratore.
A
B
Opzionale
D
63