User manual

IT
Giuda alla soluzione dei problemi con AS3X
Problema Possibile causa Soluzione
Oscillazioni
Elica o ogiva danneggiate Sostituire l’elica o l’ogiva
Elica sbilanciata
Bilanciare l’elica. Per ulteriori informazioni, si veda il video specifi co sul bilanciamento dell’elica su
www.horizonhobby.com
Vibrazioni del motore Sostituire o allineare correttamente tutte le parti stringendo le relative viti secondo necessità
Ricevente non fi ssata bene Sistemare e fi ssare la ricevente adeguatamente nella fusoliera
Comandi allentati Fissare bene tutte le parti (servocomandi, squadrette, rinvii, comandi, ecc.)
Parti usurate Sostituire le parti usurate (specialmente l’elica, l’ogiva o servocomandi)
Rotazione irregolare dei
servocomandi
Sostituire il servocomando
Prestazioni di volo
non coerenti
Trim non centrato
Se fosse necessario spostare il trim per più di 8 click, allora conviene regolare la forcella e riportare il trim
al centro
Sub-trim non centrato I sub trim non sono permessi. Regolare i rinvii dei servocomandi
L’aereo non è rimasto
immobile per 5 secondi
dopo la connessione della
batteria
Con lo stick motore completamente in basso, scollegare e ricollegare la batteria, mantenendo l’aereo
immobile per almeno 5 secondi
Risposta non
corretta alla Verifi ca
del verso dei
comandi AS3X
Impostazione sbagliata delle
direzioni sulla ricevente che
può causare un incidente
NON volare. Prima di mandare in volo il modello, correggere le direzioni, facendo riferimento al manuale
della ricevente
Scelta e installazione della ricevente (PNP)
Per quest’aereo si consiglia la ricevente Spektrum AR636. Se si sceglie di
installare un’altra ricevente, accertarsi che sia una ricevente (sport) full range
con al minimo 5 canali. Per un’installazione corretta e le informazioni sul
funzionamento, fare riferimento al manuale della ricevente.
Installazione (AR636 illustrata)
1. Rimuovere la capottina dalla fusoliera.
2. Montare la ricevente nel senso della lunghezza della fusoliera (come
illustrato). Usare del nastro biadesivo.
ATTENZIONE: un’installazione errata della ricevente potrebbe causare lo
schianto dell’aereo.
3. Collegare ai canali della ricevente i comandi appropriati secondo la tabella
qui a fi anco.
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1 = Motore
2 = Alettone
3 = Elevatore
4 = Direzionale
5 = NA
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