Owner's Manual

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Français
Suppression du bruit du moteur
Les interférences générées par les bruits des systèmes électriques des moteurs peuvent
parfois causer des problèmes aux radios. La radio a été conçue pour être entièrement
invulnérable aux bruits d’allumage et aux bruits d’alternateur. Toutefois, dans certaines
installations, il peut être nécessaire de prendre d’autres mesures préventives pour
réduire davantage l’effet des interférences. Tous les fils de batterie, d’antenne et les câbles
d’accessoires de la radio, qui sont raccordés à la tension CC, doivent être acheminés à
l’opposé du moteur et du compartiment du moteur, ainsi que des câbles qui transportent
la haute tension. Dans les cas où l’émission acoustique du moteur est trop forte, il peut être
nécessaire d’installer une trousse de suppression du bruit. Pour plus de renseignements à ce
sujet, contactez le marchand où vous avez acheté la radio.
SPÉCIFICATIONS
Toutes les spécifications peuvent changer sans préavis.

Général
Commandes
VOLUME-PWR
,
SQUELCH
Voyants du statut Puissance de transmission, Mode de balayage, Mode
de surveillance triple, Pile élevée, Pile faible, États-
Unis, Canada, International, Alerte, Mémoire, Bande
météorologique, Statut GPS et Afchage du canal.
Afchage ACL (matriciel intégral)
Touches
ENT-1W/25W
,
CANAL HAUT
,
CANAL BAS
,
CALL-MENU, WX-MEM, CLR-
SCAN, 16/9-TRI
, et
DISTRESS.
Connecteurs Antenne, accessoire et alimentation CC
Dimensions H 66 mm x L 162 mm x L 128 mm (sans le dissipateur
thermique)
H 2,95 po x L 6,58 po x L 5,08 po
Poids 1,0 kg (2,2 livres)
Tension d’alimentation 13,8 V CC nominale, mise à la masse négative
(10,5 V CC à 16,0 V CC)
Accessoires standard Support de xation et quincaillerie, câble d'alimentation
CC, support de microphone, fusible de rechange et câble
d’accessoire
Impédance de l’antenne 50 Ω nominale
Microphone Élément de microphone à condensateur robuste de 2 k Ω
avec cordon enroulé
Haut-parleur 1,77 po, 8 Ω
Écart de température de
fonctionnement
–20 °C à + 50 °C (–4 °F à +122 °F)
Résistance aux chocs et aux
vibrations
Égale ou supérieure aux normes RS152B et RS204C de
la EIA