User Manual

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DYNAMITE 70A SPRITZWASSERGESCHÜTZTER SENSORLOSER BRUSHLESS REGLER
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SPEZIFIKATIONEN
Typ
Sensorlos/Spritzwassergeschützt
Dauerstrom/Spitzenstrom
70A/290A
Innenwiderstand
0.0012 Ohm
Funktionen
Vorwärts mit Bremse; Vorwärts/
Rückwärts mit Bremse
Betrieb
Proportional vorwärts, Proportional
rückwärts mit Bremsverzögerung
Akkutyp/ Eingangsspannung
2–3 S Li-Po/Li-Fe oder
4–9 Zellen Ni-MH/Ni-Cd
BEC Leistung
6V/3A
Überlastschutz
Thermischer
Abmessungen (LxBxH)
31.5mm x 27.5mm x 33mm
Gewicht
74 g mit Kabel
HINWEIS: Trennen Sie nach
dem Fahren immer den Akku vom
Regler. Der Schalter des Reglers
schaltet nur den Strom vom
Empfänger und Servos. Der Regler
verbraucht weiterhin Strom wenn
der Akku angeschlossen bleibt,
was zu möglicher Tiefentladung
und Beschädigung des Akkus
führen könnte.
REGLER LED STATUS
» Keine LED leuchtet wenn keine
Gaseingabe vom Sender erfolgt.
» Die rote LED leuchtet bei
Gaseingabe vom Sender.
AKUSTISCHE WARNTÖNE
1 Eingangsspannung: Der Regler
prüft bei dem Einschalten die Ein-
gangsspannung. Sollte ein Span-
nungsproblem vorliegen ertönen zwei
kontinuierliche Pieptöne mit einer
Sekunde Pause (XX-XX-XX) Schalten
Sie den Regler aus, überprüfen die
Verbindungen und überprüfen ob die
Akkuspannung nicht zu niedrig für
einen sicheren Betrieb ist.
2 RC Verbindung: Der Regler prüft bei
dem Einschalten die RC - Verbindung.
Sollte ein RC -Verbindungsproblem
vorliegen ertönt kontinuierlich ein
Piepton mit zwei Sekunden Pause
(X--X--X). Schalten Sie den Regler aus
und versichern sich, dass die Fern-
steueranlage einwandfrei arbeitet.
KALIBRIEREN DES REGLERS
Überprüfen Sie die Reglerfunktion bevor
Sie den Regler mit den Sendereingaben
kalibrieren.
1 Schalten Sie den Regler ( ESC) aus.
2 Stellen Sie bitte sicher, dass der
Sender eingeschaltet, der Gaskanal
nicht reversiert, die Gastrimmung
auf Neutral und der Servoweg auf
100% steht. Deaktivieren Sie alle
Sonderfunktionen wie ABS etc.
3 Drücken Sie den SET Button bei dem
Einschalten des Reglers. Lassen Sie
den Button los wenn die grüne LED
anfängt zu blinken.
4 Kalibrieren Sie die Gasendpunkte
durch drücken des SET Buttons
nach jedem Schritt.
• Neutral Lassen Sie den
(1 x Blinken) Gashebel unberührt
• Vollgas Ziehen Sie den
(2 x Blinken) Gashebel auf Vollgas
• Vollbremse/ Drücken Sie
Rückwärts den Gashebel
(3 x Blinken) auf voll Rückwärts
5 Der Motor läuft für 3 Sekunden
wenn die letzte Einstellung
durchgeführt wurde.
REGLER (ESC) FUNKTIONEN
UND MODES
Der Regler ist mit Programmieroptionen
ausgestattet, so dass Sie die Fahrzeu-
gleistung beeinflussen können. Bitte
sehen Sie dazu in der Einstellungstabelle
nach um den Regler auf die Fahrbedin-
gungen einzustellen.
REGLER (ESC) PROGRAMMIERUNG
Die Programmierung wird mit dem
SET Button und dem Ein/Aus Schalter
durchgeführt.
Programmieren des Reglers
1 Schließen Sie einen vollständig gelad-
enen Akku an den Regler (ESC) an.
2 Schalten Sie den Regler (ESC)
mit dem Schalter (ON) ein.
3 Halten Sie den SET Button
für 1 Sekunde gedrückt bis die
grüne LED blinkt, lassen Sie
dann den Button los um in den
Programmiermode zu gelangen.
4 Drücken und lösen Sie den SET
Knopf wie erforderlich um zum
gewünschten Menü zu gelangen
(Die grüne LED blinkt korrespondierend
zur Menünummer).
5 Halten Sie bei der gewünschten
Menünummer den SET Button für
3 Sekunden gedrückt bis die rote
LED blinkt.
6 Drücken Sie den SET Button
nach der Anzahl des Blinkens
(Bitte sehen Sie in der Tabelle
für mehr Informationen nach.
7 Sichern Sie die Einstellungen
durch 3 Sekunden langes drücken
des SET Buttons.
8 Schalten Sie den Regler aus und
wiederholen die Anweisungen oben um
zu anderen Einstellungen zu wechseln.
Tipp: Sollten Sie es wünschen
kann die Programmierung
durch Einschalten und 5 Sekunden
langes drücken auf den SET Button
wieder auf Werkseinstellung
zurückgestellt werden.