Operation Manual
185
DEFRNLITESPLCSLVLTROELRU PT
0478 403 9901 C - PT
HB 445.2, HB 445.2 R, HB 560.1,
HB 585.1, HB 685.1:
HB 445.2, HB 445.2 R:
A =118 cm
B =57 cm
C =122 cm
HB 560.1, HB 585.1, HB 685.1:
A =119 cm
B =57 cm
C =122 cm
Avaria:
O motor de combustão não arranca
Possível causa:
– Alavanca de ajuste do acelerador na
posição de paragem
– O depósito não tem combustível;
conduta do combustível obstruída
– O combustível no depósito é de má
qualidade, está sujo ou já é velho
– Conector da vela de ignição removido
da vela de ignição; o cabo de ignição
não está bem ligado à ficha
– A vela de ignição tem fuligem ou está
danificada; distância incorrecta dos
eléctrodos
– O filtro de ar está sujo
– O motor de combustão está
"encharcado" devido às várias
tentativas de o pôr a trabalhar
Solução:
– Colocar a alavanca do ajuste do
acelerador na posição de arranque
(Ö 8.1)
– Encher com combustível (Ö 7.15);
Limpar as condutas do combustível (#)
– Utilizar combustível de marca novo
(gasolina sem chumbo) (Ö 7.15);
Limpar o carburador (#)
– Encaixar o conector da vela de ignição
();
Verificar a ligação entre o cabo de
ignição e a ficha (#)
– Limpar/substituir a vela de ignição (),
(#);
Ajustar a distância dos eléctrodos (#)
– Limpar/substituir o filtro de ar (#)
– Desenroscar a vela de ignição e secá-
la, empurrar a alavanca do acelerador
para a posição de paragem e puxar o
cabo do motor de arranque várias
vezes, com a vela de ignição
desenroscada ()
Avaria:
Dificuldades ao arrancar ou a potência do
motor de combustão diminui
Possível causa:
– Água no depósito de combustível e no
carburador; o carburador está
congestionado
– O depósito do combustível está sujo
– O filtro de ar está sujo
– A vela de ignição tem fuligem
Solução:
– Esvaziar o depósito de combustível,
limpar a conduta de combustível e o
carburador (#)
– Limpar o depósito de combustível (#)
– Limpar/substituir o filtro de ar (), (#)
– Limpar/substituir a vela de ignição (),
(#)
Avaria:
O motor de combustão fica muito quente
Possível causa:
– As alhetas de refrigeração estão sujas
– Nível de óleo do motor de combustão
demasiado reduzido
– A superfície do motor de combustão
está coberta de terra
Solução:
– Limpar as alhetas de refrigeração
(Ö 12.2)
19. Localização de falhas
# Se necessário, procurar um distribui-
dor oficial. A VIKING recomenda o
distribuidor oficial VIKING.
@ Consulte o Manual de utilização do
motor de combustão.