Operation Manual

0478 111 9922 B - PT
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Medição do período de funcionamento
por inércia
Depois de o motor de combustão ser
ligado, a lâmina de corte roda e é possível
ouvir um ruído de deslocação do ar. O
período de funcionamento por inércia
corresponde à duração do ruído de
deslocação do ar após desligar o motor de
combustão, podendo ser medido por um
cronómetro.
Obtém-se um relvado bonito e denso
– se a relva for cortada com baixa
velocidade de marcha.
– se a relva for cortada com frequência e
for mantida curta.
– se, com o tempo quente e seco, não se
cortar a relva demasiado curta, pois
ficará queimada pelo sol, ganhando,
assim, um aspecto feio.
– se for cortada com uma lâmina de corte
afiada; como tal, afie regularmente a
lâmina de corte (distribuidor oficial).
– se o sentido de corte for alternado com
regularidade.
10.1 Ligar o motor de combustão
Processo de arranque com o motor de
combustão frio:
● Apenas nos modelos MB 248,
MB 248 T:
Prima três vezes o arranque a frio (1).
● Pressione o arco de paragem do
motor (2) em direcção ao guiador e
mantenha-o nessa posição.
● Puxe lentamente o cabo do motor de
arranque (3) até à resistência de
compressão. Em seguida, puxe com
força e rapidez até ao comprimento do
braço. Conduza novamente o cabo do
motor de arranque (3) lentamente para
dentro, para que possa ser novamente
enrolado.
Repita o processo até o motor de
combustão funcionar.
Processo de arranque com o motor de
combustão quente:
● Processo de arranque tal como com o
motor de combustão frio.
Apenas nos modelos MB 248,
MB 248 T:
Deixa de ser necessário premir o
arranque a frio (1).
10.2 Desligar o motor de
combustão
Para desligar o motor de
combustão, solte o arco de paragem do
motor (15).
O motor de combustão e a lâmina de corte
param após um curto período de marcha
por inércia.
10.3 Arco do mecanismo de
translação (MB 248 T, MB 253 T)
Ligar o mecanismo de
translação:
● Ligue o motor de combustão. (Ö 10.1)
● Puxe o arco do mecanismo de
translação (1) em direcção ao volante e
mantenha-o nessa posição.
O mecanismo de translação é ligado e
o cortador de relva desloca-se em
marcha-à-frente.
9. Instruções para trabalhar
10. Colocar o aparelho em
funcionamento
Evite danos no aparelho!
Não ligue o motor de combustão
sobre relva alta nem na altura de
corte mais baixa. A consequência
seria um processo de arranque
mais difícil.
Após o processo de arranque, o
motor de combustão trabalha
sempre à rotação de serviço ideal,
devido a uma regulação fixa do
acelerador.
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Evite danos no aparelho!
Com o motor de combustão
quente, o arranque a frio não pode
continuar a ser premido.
No entanto, deverá ter em atenção
que, em caso de tempo muito frio, o
motor de combustão pode
arrefecer rapidamente.
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