Operation Manual

0478 111 9922 B - PT
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Avaria:
O motor de combustão não arranca
Possível causa:
– Arco de paragem do motor não
accionado.
– O depósito não tem combustível;
conduta do combustível obstruída.
– O combustível no depósito é de má
qualidade, está sujo ou já é velho.
– Filtro de ar sujo.
– O conector da vela de ignição foi
retirado da vela de ignição; o cabo de
ignição não está bem ligado ao
conector.
– A vela de ignição tem fuligem ou está
danificada; distância incorrecta dos
eléctrodos.
– Arranque a frio não accionado
(MB 248, MB 248 T).
Solução:
– Pressionar o arco de paragem do motor
em direcção ao guiador e mantê-lo
nessa posição. (Ö 10.1)
– Reabastecer com combustível, limpar a
conduta do combustível. #
– Utilizar sempre combustível de marca
novo, gasolina sem chumbo, limpar o
carburador. #
– Limpar o filtro de ar. #
– Introduzir o conector da vela de ignição;
verificar a ligação entre o cabo de
ignição e o conector. &#
– Limpar ou substituir a vela de ignição;
ajustar a distância dos eléctrodos. #
– Premir o arranque a frio 3 vezes antes
do processo de arranque. (Ö 10.1)
Avaria:
Dificuldades ao arrancar ou diminuição da
potência do motor de combustão.
Possível causa:
– O cárter do cortador de relva está
entupido.
– Corte da relva com um nível de corte
demasiado baixo ou com a velocidade
de avanço demasiado elevada em
relação à altura de corte.
– Água no depósito de combustível e no
carburador; o carburador está entupido.
– Depósito de combustível sujo.
– Filtro de ar sujo.
– Vela de ignição com fuligem.
Solução:
– Limpar o cárter do cortador de relva
(retirar o conector da vela de
ignição!). (Ö 11.2)
– Ajustar um nível de corte mais elevado
ou diminuir a velocidade de
avanço. (Ö 7.7)
– Esvaziar o depósito de combustível,
limpar a conduta de combustível e o
carburador. #
– Limpar o depósito de combustível. #
– Limpar o filtro de ar. #
– Limpar a vela de ignição. #
Rotação do disposi-
tivo de corte: 2800 rpm
Rotação de saída do
motor: 2800 rpm
Segundo a directiva
2000/14/EC:
Nível de potência
acústica garantido
L
WAd
98 dB(A)
Segundo a directiva
2006/42/EC:
Nível de pressão
acústica no local de
trabalho L
pA
86 dB(A)
Incerteza K
pA
1 dB(A)
Valor característico
de vibração especifi-
cado de acordo com
a EN 12096:
Valor medido a
hw
6,40 m/seg
2
Incerteza K
hw
Medição de acordo
com a EN 20643
2,56 m/seg
2
Compr./Larg./Alt.: 160/55/106 cm
Peso: 30/33 kg
MB 248.3 / MB 248.3 T
MB 253.0 / MB 253.0 T:
Dispositivo de
segurança:
Paragem do
motor
Dispositivo de
arranque:
Arranque por
cabo
Binário de aperto do
parafuso da lâmina: 60 - 65 Nm
Tracção nas rodas
traseiras
(MB 248.3 T/
MB 253.0 T)
1 velocidade de
avanço
Dimensões das
rodas dianteiras: 180 mm
MB 253.0 / MB 253.0 T:
Dimensões das
rodas traseiras: 200 mm
Altura de corte: 25 - 75 mm
Quantidade de
enchimento da cesta
de recolha de relva: 55 l
18. Localização de falhas
# Se necessário, procurar um distribui-
dor oficial. A VIKING recomenda o
distribuidor oficial VIKING.
@ Ver Manual de utilização do motor de
combustão.
MB 248.3 / MB 248.3 T
MB 253.0 / MB 253.0 T: