User manual

11
Při měření teploty postupujte následovně:
1.
Vytáhněte ze zdířek DMM měřící kabely. Zatrčte do zdířky „VΩ
ΩΩ
Ω“ [6] (+) a do zdířky „COM“
[7] (-) k přístroji přiložený víceúčelový konektor.
2. Zastrčte do víceúčelového konektoru správnou polaritou (úzký jazýčkový kontakt = „+“)
zástrčku kabelu termočlánku (čidla měření teploty typu „K“).
3.
Otočný přepínač přepněte do polohy „°C “ (nebo „°F“ = stupn ě Fahrenheita). Po krátké
„zahřívací“ fázi se měřící přístroj přepne do režimu měření teploty.
4.
Na displeji DMM [1] se zobrazí aktuálně naměřená hodnota teploty.
5. Přiložte (ponořte) hrot senzoru (termočlánku) k měřenému objektu (do měřeného média),
které nesmějí být pod napětím. Přidržte hrot senzoru na povrchu objektu (ponořený do
média) tak dlouho, dokud se na displeji přístroje neustálí zobrazení naměřené teploty
ve stupních Celsia (cca 30 sekund nebo méně).
e) Měření stejnosměrných a střídavých proudů - rozsahy „µ
µµ
µA“ a „mA“
Neměřte v rozsahu „mA“ proudy vyšší než 400 mA.
Oba měřící rozsahy jsou jištěny (pojistkou) a chráněny tímto způsobem proti
přetížení.
Při měření stejnosměrných (DC) a střídavých (AC) proudů na měřícím rozsahu „µ
µµ
µA“
až do maximální hodnoty 4 mA nebo na měřícím rozsahu „mA“ až do hodnoty 400 mA
postupujte následovně:
1. Zapojte při vypnutém přístroji měřící kabely
do přístroje správnou polaritou.
Konektor červeného kabelu zapojte do zdířky
„V-mA“ [6] (+), konektor černého kabelu do zdířky
„COM“ [7] (-). Zkontrolujte správný kontakt
ve zdířkách.
2.
Otočný přepínač přepněte do polohy „µ
µµ
µA“, pokud
chcete měřit proud do 4 mA nebo do polohy „mA“,
pokud chcete měřit proud až do hodnoty 400 mA.
Pokud budete chtít měřit střídaný proud (AC),
stiskněte ještě na přístroji tlačítko „MODE“ [9].
Opětovným stisknutím tlačítka „MODE“ [9] přepnete
opět přístroj na měření stejnosměrných hodnot.
3. Propojte oba měřící hroty do série s měřeným
objektem (baterie, obvod, zapojení atd.).
4.
Na displeji DMM [1] se zobrazí aktuálně naměřená
hodnota stejnosměrného proudu (DC) společně
s označením polarity nebo naměřená hodnota
střídavého proudu (AC).
Upozornění! Pokud se před naměřenou hodnotou (DC) objeví znaménko minus „-“, je měřený
proud záporný nebo jste prohodili měřící kabely.
f) Měření stejnosměrných a střídavých proudů - rozsah „A“
Neměřte v rozsahu „A“ proudy vyšší než 10 A.
Měření proudů do hodnoty 10 A můžete provádět po dobu max. 30 sekund
v intervalech po 15 minutách (přestávky pro ochlazení bočníku).
Tento měřící rozsah je jištěn (pojistkou) a chráněn tímto způsobem proti přetížení.
12
Při měření stejnosměrných (DC) a střídavých (AC) proudů na měřícím rozsahu „A“
až do maximální hodnoty 10 A nebo postupujte následovně:
1. Zapojte při vypnutém přístroji měřící kabely do
přístroje správnou polaritou.
Konektor červeného kabelu zatrčte do zdířky „A“ [8],
konektor černého kabelu do zdířky „COM“ [7] (-).
Zkontrolujte správný kontakt ve zdířkách.
2.
Otočný přepínač přepněte do polohy „A“. Pokud
budete chtít měřit hodnoty střídaného proudu (AC),
stiskněte ještě na přístroji tlačítko „MODE“ [9].
Opětovným stisknutím tlačítka „MODE“ [9] přepnete
opět přístroj na měření stejnosměrných hodnot.
3. Propojte oba měřící hroty do série s měřeným
objektem (baterie, obvod, zapojení atd.).
4.
Na displeji DMM [1] se zobrazí aktuálně naměřená
hodnota stejnosměrného proudu (DC) společně
s označením polarity nebo naměřená hodnota
střídavého proudu (AC).
Upozornění! Pokud se před naměřenou hodnotou (DC) objeví znaménko minus „-“, je měřený
proud záporný nebo jste prohodili měřící kabely.
g) Bezkontaktní měření otáček motoru „RPM“
Tento způsob kontroly používejte pouze na izolovaných vodičích (kabelech),
abyste zabránili případnému dotyku přístroje nebo svého těla
s nebezpečným napětím! Dejte pozor při měření na otáčející se díly
v automobilu.
Pomocí tohoto DMM změříte počet otáček benzinových motorů s rozdělovačem i bez
rozdělovače zapalování. Počet otáček změříte pomocí indukčního snímače s kabelem, který
připojíte svorkou na některý z kabelů zapalování v automobilu.
Při použití DMM jako bezkontaktního otáčkoměru postupujte následovně:
1.
Konektor červeného kabelu zatrčte do zdířky „V-RPM“ [6] (+), konektor černého kabelu
indukčního snímače do zdířky „COM“ [7] (-). Zkontrolujte správný kontakt ve zdířkách.
2.
Otočný přepínač [5] přepněte do polohy „RPM“. Na displeji DMM se zobrazí symbol
„RPM“, což znamená přepnutí přístroje na měření otáček.
3. Vypněte motor automobilu a připojte svorku indukčního snímače k některému z kabelů
zapalování.
4. Nastartujte motor automobilu a na displeji přístroje odečtěte naměřený počet otáček.
5.
Zobrazí-li se na displeji DMM symbol „OL“, došlo k překročení měřícího rozsahu. V tomto
případě zvolte otočným přepínačem vyšší rozsah „X10RPM“. Zobrazenou naměřenou
hodnotu na displeji DMM musíte nyní vynásobit 10 (10 x).
6. Měření počtu otáček u motorů bez rozdělovače provedete přepnutím otočného přepínače
do polohy „DIS RPM“ (nebo „DIS X10RPM“).
h) Měření úhlu sepnutí kontaktů rozdělovače „DWELL“
Dejte pozor při měření na otáčející se díly v automobilu. Nedotýkejte
se rukama nebo jinými částmi těla kabelů s vysokým napětím.
Pomocí tohoto DMM změříte úhel sepnutí kontaktů rozdělovače (odtrh) u motorů se 2, 3, 4, 5, 6,
8 a 10 válci.