User manual

6
l) Rook niet bij metingen aan de auto-accu resp. bij werkzaamheden aan de auto!
Benzine-, oplosmiddeldampen en het vrijkomende waterstofgas bij de oplading van
loodzuur- accu’s zijn zeer explosief!
m) Laat geen gereedschap op de accu liggen. Leg ook de accutester in geen geval op
de accu. Gevaar voor kortsluiting! Vermijd het contact met accuzuur. Het
zwavelhoudende zuur kan uw kleding “opvreten” en uw huid resp. uw ogen zwaar
verwonden. Bij het meten van een externe/ resp. gedemonteerde accu moet deze op
een afstand van minimaal 50 cm (0,5 m) van de bodem opgesteld staan.
• Als er aangenomen kan worden dat gebruik zonder gevaar niet meer mogelijk is, dient
het apparaat buiten werking gesteld te worden en beveiligd te worden tegen het per
ongeluk in werking stellen door derden. Er kan aangenomen worden dat gebruik zonder
gevaar niet meer mogelijk is, als:
- het apparaat zichtbaar beschadigd is
- het apparaat niet meer werkt en
- na langdurige opslag onder ongunstige omstandigheden of
- na beschadigingen door transport.
Gebruik de meter nooit direct, als deze van een koude naar een warme ruimte gebracht
wordt. Het daarbij ontstaande condenswater kan onder omstandigheden uw accutester
vernielen. Laat het apparaat uitgeschakeld op kamertemperatuur komen.
Gebruik van de loodaccu- tester
Let op!
Gebruik de loodaccu- tester nooit in geopende toestand.
Let op! Gebruik voor uw metingen alleen de vast aangesloten meetsnoeren.
Let vóór elke keer dat u het apparaat in gebruik neemt op onbeschadigde
isolatie van de snoeren en van de stroomklemtangen.
Ingebruikneming
De aanwijsnaald van de accutester slaat na het aansluiten van de klemtangen op de
pluspool (+) en de minpool (-) van de te testen accu en bij voldoende capaciteit naar rechts
uit. De aangegeven spanningswaarde toont de (onbelaste) vrijloopspanning van de auto-
accu. Met de tuimelschakelaar wordt de last bijgeschakeld, de accu wordt met 100 A belast.
Nu wordt de accuspanning onder belasting aangegeven. De schakelaar moet voor de meting
ca. 10s lang ingedrukt blijven.