Operation Manual

HYBRIDE-INFORMATIE
}}
431
Hybride-accu opladen
Naast een brandstoftank zoals bij een conventio-
nele auto is de auto ook uitgerust met een
oplaadbare accu, een zogenoemde hybride-
accu, van het lithiumion-type.
De hybride-accu is te laden met een laadkabel
met regeleenheid die in een opbergvak in de
bagageruimte zit.
N.B.
Volvo adviseert een laadkabel volgens IEC
62196 en IEC 61851 die temperatuurbewa-
king ondersteunt.
De tijd die nodig is om de hybride-accu te laden
is afhankelijk van de gebruikte laadstroom.
N.B.
De capaciteit van de hybride-accu neemt iets
af door veroudering en gebruik, hetgeen ertoe
kan leiden dat meer gebruik wordt gemaakt
van de benzinemotor en dat zodoende het
brandstofverbruik wat hoger wordt.
WAARSCHUWING
Laat het wisselen van de hybride-accu over
aan een werkplaats - geadviseerd wordt een
erkende Volvo-werkplaats.
Laadkabelstekker en laadaansluiting.
De laadstatus wordt op drie manieren aangeduid:
Verschillende indicaties op de regeleenheid
van de laadkabel.
Controlelampje in de laadaansluiting op de
auto.
Afbeelding en tekst op het bestuurdersdis-
play.
Tijdens het opladen van de hybride-accu wordt
ook de startaccu van de auto opgeladen.
Als de hybride-accu een temperatuur heeft lager
dan –10 ºC (14 ºF) of hoger dan 40 ºC (104 ºF)
zijn er mogelijk beperkingen/wijzigingen van
bepaalde autofuncties van kracht. Het is ook
mogelijk dat functies niet beschikbaar zijn, omdat
de capaciteit van lithiumion-accu’s buiten het
gegeven temperatuurinterval afneemt.
Elektrische aandrijving is niet mogelijk, wanneer
de accutemperatuur te laag of te hoog is. Als de
rijmodus PURE dan is gekozen, slaat de verbran-
dingsmotor aan.
Laden met een vaste regeleenheid
conform mode 3
1
Op bepaalde markten zit de regeleenheid vast in
een laadstation dat op het stroomnet is aange-
sloten. De laadkabel heeft dan geen eigen regel-
eenheid. In plaats daarvan heeft deze een speci-
ale connector om de laadkabel aan te sluiten op
het laadstation. Volg de instructies op het laad-
station.
1
Europese standaard - EN 61851-1.