Operation Manual

HYBRIDE-INFORMATIE
433
ding niet wordt beïnvloed door de klimaatregeling
of andere stroomverbruikers. Als de laadtijd lan-
ger lijkt, moet u dit onderzoeken.
Stroomsterkte (A)
A
Laadtijd (uur)
6 6
10 3,5
16 2,5
A
De maximale laadstroom kan per markt verschillen.
N.B.
•
Bij zeer koud of zeer warm weer wordt
een deel van de laadstroom gebruikt om
de hybride-accu en het interieur te ver-
warmen/koelen, wat tot een langere
laadtijd leidt.
•
Selectie van preconditioning houdt een
langere laadtijd in. De benodigde tijd
hangt voornamelijk af van de buitentem-
peratuur.
Normaal zitten meerdere 230V-stopcontacten op
dezelfde zekeringgroep, zodat andere stroomver-
bruikers (zoals verlichting, stofzuiger, boorma-
chine en dergelijke) op dezelfde zekeringgroep
kunnen zitten.
Voorbeeld 1
Als u de auto aansluit op een 230V/10A-stop-
contact en de regeleenheid is ingesteld op 16 A,
dan zal de auto een stroom van 16 A afnemen
van het 230V-net. Na enige tijd zal de overbe-
laste 10A-zekering voor de aansluiting doorslaan,
waarna de oplading van de accu wordt onderbro-
ken.
Reset de zekering voor de aansluiting dan en stel
een lagere laadstroom in op de regeleenheid.
Voorbeeld 2
Als u de auto aansluit op een 230V/10A-stop-
contact en de regeleenheid is ingesteld op 10 A,
dan zal de auto 10 A afnemen van het 230V-net.
Als er vervolgens nog een stroomverbruiker wordt
aangesloten op dezelfde aansluiting (of een van
de andere aansluitingen binnen dezelfde zeke-
ringgroep), bestaat het risico dat de zekering van
de aansluiting/groep overbelast wordt en de
oplading van de accu wordt afgebroken.
Reset de zekering voor de aansluiting/de zeke-
ringgroep en stel een lagere laadstroom in op de
regeleenheid – of koppel een van de ander ver-
bruikers los van de aansluiting/de zekeringgroep.
Voorbeeld 3
Als u de auto aansluit op een 230V/10A-stop-
contact en de regeleenheid is ingesteld op 6 A,
dan zal de auto slechts 6 A afnemen van het
230V-net. De oplading zal dan weliswaar langer
duren, maar het is wel mogelijk om andere ver-
bruikers aan te sluiten op dezelfde aansluiting/
zekeringgroep, zolang de totale belasting de
capaciteit van de aansluiting/zekeringgroep niet
overschrijdt.
Gerelateerde informatie
•
Laadkabel (p. 434)
•
Regeleenheid van de laadkabel (p. 436)
•
Laadstatus op bestuurdersdisplay van auto
(p. 444)
•
Laadstatus in laadaansluiting op auto
(p. 441)
•
Oplading van hybride-accu beëindigen
(p. 446)