Operation Manual

STARTEN EN RIJDEN
472
Vierwielaandrijving
Bij vierwielaandrijving, AWD (All Wheel Drive),
worden alle vier de wielen van de auto tegelijk
aangedreven, wat de wegligging verbetert.
De elektromotor die de achterwielen aandrijft
biedt de mogelijkheid tot elektrische vierwielaan-
drijving.
Om optimale wegligging te verkrijgen wordt de
aandrijfkracht automatisch verdeeld over de wie-
len met de beste grip. Het systeem berekent
voortdurend het koppel dat op de achterwielen
moet worden overgebracht en kan tot vijftig pro-
cent van het totale motorkoppel naar de achter-
wielen sturen.
De vierwielaandrijving werkt ook stabiliserend bij
hogere snelheden. Bij normaal rijden worden de
voorwielen naar verhouding iets sterker aange-
dreven dan de achterwielen. Bij stilstand is de
vierwielaandrijving altijd ingeschakeld om bij het
optrekken maximale tractie mogelijk te maken.
De eigenschappen van de vierwielaandrijving wis-
selen, al naar gelang de gekozen rijmodus.
Gerelateerde informatie
•
Rijmodi (p. 474)
•
Lagesnelheidsregeling (p. 483)
•
Versnellingsbak (p. 467)
Aandrijving
Volvo Twin Engine combineert een verbran-
dingsmotor voor de voorwielaandrijving met een
elektromotor voor de achterwielaandrijving.
Twee aandrijvingen
Afhankelijk van de gekozen rijmodus en de
beschikbare energie kunnen de beide aandrijvin-
gen elk afzonderlijk of tegelijkertijd worden
gebruikt.
De elektromotor krijgt stroom uit een hybride-
accu die in de tunnelconsole ligt. De hybride-
accu is op te laden aan een stopcontact of via
een speciaal laadstation. De verbrandingsmotor
kan bovendien de hybride-accu opladen middels
een speciale hoogvoltdynamo.
Zowel de verbrandingsmotor als de elektromotor
kan de wielen direct aandrijven. Een geavanceerd
regelsysteem benut de eigenschappen van de
beide aandrijvingen in verschillende omstandig-
heden om optimaal rendement te realiseren.
Hybride-accu - De hybride-accu heeft tot
taak stroom op te slaan. De accu krijgt
stroom tijdens oplading via het stroomnet, bij
regeneratief remmen of via de hoogvoltdy-
namo. De accu verstrekt stroom voor elektri-
sche aandrijving en voor tijdelijk gebruik van
de elektrische airconditioning bij preconditio-
ning van de passagiersruimte.
Verbrandingsmotor - De verbrandingsmotor
start, wanneer de ladingstoestand van de
hybride-accu onvoldoende is om het motor-
vermogen te realiseren waar de bestuurder
via het gaspedaal om vraagt.
Hoogvoltdynamo
3
- Laadt de hybride-accu.
Startmotor voor de verbrandingsmotor. Kan
3
CISG (Crank Integrated Starter Generator) - Gecombineerde hoogvoltdynamo en startmotor.