User manual

||
KAARDI- JA SÜSTEEMITEAVE
52
Uuendamine
1. Aktiveerige navigatsioonisüsteem.
2. Ühendage USB-mäluseade auto USB-porti.
Kui autos on kaks USB-porti, ei tohi teine
olla kasutuses.
3. Navigatsioonisüsteem tuvastab uuenduse
olemasolu automaatselt ja kaardi andme-
baasi uuendamise ajal kuvatakse ekraanil
selle edenemine protsentuaalselt.
> Individuaalse kaardipiirkonna uuendamine
käivitub automaatselt.
Terve kaardi andmebaasi uuendamise käi-
vitamiseks peab kasutaja puudutama vali-
kut
Kinnita – installimise tühistamiseks
puudutage valikut Tühista.
4.
Puudutage
Kinnita ─ algab terve kaardi and-
mebaasi uuendamine ning keskekraanil
kuvatakse protsessi edenemise teave.
5. Ekraanil kuvatakse, kui ülekanne on lõpeta-
tud. Sel hetkel eemaldage USB-mälu.
6. Taaskäivitage teabe-/meelelahutussüsteem.
7. Korrake eelmises jaotises "Märkige kaardi
versioon üles" toodud etappe ja veenduge, et
autosse edastati õiged kaardiandmed.
Katkestuses
Kui uuendamine katkeb, kuvatakse keskekraanil
alati selgitav teade.
Mis juhtub, kui... Vastus
...teabe-/meelela-
hutussüsteem
uuendamise ajal
välja lülitatakse?
Protsess peatatakse ja
jätkatakse süsteemi taas-
aktiveerimisel (nt mootori
käivitamisel) poolelijää-
nud kohast uuesti.
...USB-mälu
eemaldatakse
enne uuenduse
lõpuleviimist?
Protsess peatatakse ja
USB-mälu taasühenda-
misel jätkatakse pooleli-
jäänud kohast automaat-
selt.
Lisateavet vaadake ettevõtte Volvo Cars tugile-
helt või küsige (support.volvocars.com) Volvo eda-
simüüjalt.
Sellega seotud teave
•
Kaardiandmete uuendamine rakendusega
MapCare (lk. 48)
•
Kaardiandmete uuendamine Interneti-ühen-
dusega autos (lk. 49)
Rakenduse Sensus Navigation
tõrkeotsing
Allpool on esitatud näited olukordadest, mida
võidakse käsitleda kui navigastioonisüsteemi tõr-
keid.
Auto asukoht kaardil on vale
Navigatsioonisüsteem näitab auto asukohta kaar-
dil ligikaudu 20 meetri täpsusega.
Vea tõenäosus on suurem sõitmisel teise teega
paralleelselt, käänulistel teedel, mitmetasandilistel
teedel ja pärast pika vahemaa sõitmist ilma sel-
gete pööreteta.
Satelliitsignaalide vastuvõttu halvendavad ka suu-
red mäed, hooned, tunnelid, viaduktid, ülekäigusil-
lad, jalakäijate tunnelid jne, mis tähendab, et auto
asukoha arvutamine võib muutuda ebatäpse-
maks.
Süsteem ei arvuta alati kiireimat/
lühimat marsruuti.
Marsruudi arvutamisel võetakse arvesse paljusid
tegureid, et esitada teoreetiliselt parim lahendus.
Nendeks teguriteks on näiteks marsruudi pikkus,
tee laius, tee klassifikatsioon, liiklustihedus ja kii-
ruspiirangud. Juht võib siiski oma kogemuste ja
piirkonna tundmise põhjal parema marsruudi
valida.