User manual

ES
Localización de averías MWE820, 860, 890
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Una vez conectado el encendido, suena un tono prolongado
(unos3s).
Uno o más sensores están averiados o ya no están conectados a la electró-
nica de control. El altavoz indica el sensor averiado mediante el número de
pitidos emitidos después del tono prolongado: por ejemplo, tres pitidos para
el sensor 3.
➤ Compruebe las clavijas y conéctelas de forma que encajen.
➤ Cambie los sensores averiados.
A
¡AVISO!
El sistema no funciona de forma fiable si uno o más sensores están
averiados.
El aparato comunica obstáculos incorrectamente.
Las siguientes causas pueden provocar falsas alarmas:
 Por ejemplo, suciedad o helada en los sensores.
➤ Limpie los sensores.
 Los sensores están mal montados.
➤ Ajuste adecuadamente la orientación o la altura de los sensores (fig. 3).
 Los sensores están en contacto con el chasis del vehículo.
➤ Separe los sensores del chasis.
Los objetos del vehículo (por ejemplo, rueda de repuesto) provocan
falsas alarmas.
➤ Ajuste el sistema de forma que no se indiquen más los objetos fijos (véa-
se “Ajuste del sistema” en la página 50).