Operating Instructions and Installation Instructions

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Raccorder l’aide au stationnement WPS900F/WPS910
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Vous trouvez le schéma de raccordement complet à :
 fig. c pour le signal de marche arrière sur la marche arrière
 fig. d pour le signal de marche arrière via bus CAN
Nº Désignation
1 Électronique de commande pour détecteurs arrières
2 Électronique de commande pour détecteurs avant
3 Fil noir/bleu : raccordement au feu de recul
4 Feu de recul
5 Fil marron : raccordement à la masse
6 Cavalier noir (fermé = unité avant / ouvert = unité arrière)
7 Détecteurs avant
8 Détecteurs arrières
9 Fil marron : raccordement au pôle négatif de la source de la batterie
10 Fil noir/bleu : raccordement au pôle positif de la source de la batterie
11 Fil jaune/noir (uniquement pour installation à l’avant) : raccordement à la masse
En option : raccordement au signal de vitesse du tachymètre
12 Fil noir/bleu : raccordement au pôle positif connecté (+12 V)
13 Fil noir/rouge de l’unité de commande : raccordement au fil noir/rouge de la touche
externe
14 Touche externe
15 Fil noir de la touche externe : raccordement à la masse
16 Fil marron : raccordement à la masse
17 Fil orange/marron : raccordement à CAN LOW
18 Fil orange/vert : raccordement à CAN HIGH
19 Unité de commande