User manual

Per tutti i lavori vanno rispettate le relative indicazioni del
produttore.
In caso di veicoli con airbag laterali integrati negli schienali,
riconoscimento del sedile occupato o riconoscimento presenza
di un seggiolino per bambini occorre osservare le relative
indicazioni del produttore del veicolo.
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Avvertenza!Un’insufficiente connessione dei cavi può comportare
un cortocircuito che a sua volta può avere come conseguenza:
• che i cavi prendano fuoco
• che si gonfi l’airbag
• che vengano danneggiati dispositivi elettronici di comando
• l’avaria di funzioni elettriche (indicatori di direzione, luci di
arresto, clacson, accensione, luci)
E’ pertanto necessario osservare le seguenti indicazioni:
Quando si interviene sui cavi del veicolo, tenere presenti le s
eguenti definizioni dei morsetti:
30 (ingresso batteria polo pos., diretto),
15 (polo pos. attivato, dietro batteria)
31 (cavo di ritorno dalla batteria, massa)
Avvertenze di sicurezza e di montaggio
Il metodo di collegamento più sicuro è quello di saldare le estremità dei
cavi una all’altra e successivamente di isolarle.
In caso di collegamenti separabili impiegare solamente terminali,
connettori e capicorda ad innesto piatti isolati. Non impiegare connettori
a compressione (connettori cavi) o morsetti da lampadari.
Per collegare i cavi con terminali, connettori o capicorda piatti utilizzare
una pinza a crimpare.
Per i collegamenti di cavi al morsetto 31 (massa):
Avvitare il cavo con terminale e rondella dentellata o ad una vite di
massa del veicolo oppure avvitare il cavo con terminale, vite Parker e
rondella dentellata alla lamiera della carrozzeria.
Assicurare una buona trasmissione di massa!
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