User`s manual
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Power Dome
™
400 de Wagan Tech
®
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Guide d’Utilisation—Lire avant d’utiliser cet équipement
DÉMARRAGE PAR CÂBLES MISES EN GARDE
Les batteries au plomb peuvent contenir des gaz explosifs. Ne pas suivre les
consignes peut entraîner des dommages matériels, des risques d’explosion et de
blessure physiques graves.
• Ce produit n’est pas un jouer, tenir hors de portée des enfants.
• Ne pas utiliser ce produit lorsque vous portez des vêtements en vinyle. Le
frottement du vinyle peut générer de l’électricité statique.
• Retirez tout bijou (boucles d’oreilles, bracelets, colliers et montres) lorsque
vous travaillez avec une batterie au plomb. Ces matériaux pourraient
provoquer des courts-circuits et entraîner des brûlures graves.
• Protégez-vous intégralement les yeux. Ne vous touchez pas les yeux
lorsque vous travaillez sur une batterie au plomb. L’acide libéré par la
batterie peut rendre aveugle ou brûler gravement.
• Ne fumez pas lorsque vous tentez de faire démarrer le véhicule.
• N’essayez jamais de redémarrer un véhicule à partir d’une batterie gelée.
• Afin d’éviter les courts-circuits et les arcs, ne laissez jamais les extrémités
métalliques / extrémités des câbles (bornes positives et négatives) entrer
en contact l’une avec l’autre ni les relier à la même pièce métallique.
• Le POWER DOME n’est compatible qu’avec des appareils 12 volts.
• Démarrer un véhicule ou un bateau par câbles doit se faire dans une
zone bien ventilée.
• Après avoir utilisé les câbles de démarrage, placez le Cavalier de sûreté
sur la position OFF (arrêt).
• Embrayer trop fortement le moteur peut endommager le moteur du
véhicule. Si le moteur ne démarre pas après le nombre de tentatives
recommandée, abandonnez la procédure de démarrage par câble et
faites voir votre véhicule par un technicien qualifié.
• Si le véhicule doit être démarré à un système relié positivement au sol
(borne positive de la batterie reliée au châssis):
i. Reliez la borne négative (-) noire du câble a à la borne négative de la
batterie du véhicule.
ii. Reliez la borne positive (+) rouge du câble à un composant positif du
véhicule (châssis ou éléments métalliques fixe). NE RELIEZ JAMAIS
DIRECTEMENT le câble à un élément en mouvement où à la batterie
du véhicule.
DÉMARRAGE (SURVOLTAGE) PAR CÂBLES
1. Consultez les mises en gardes.
2. Vérifiez que tous les systèmes, voyants, radio, etc du véhicule sont éteints.
3. Vérifiez que le frein du véhicule est enclenché et que la transmission est au
point mort.
4. Vérifiez que tous les interrupteurs du POWER DOME sont sur la position
OFF.
5. Reliez avec précaution le câble rouge (+) à la borne négative (+) de la
batterie du véhicule.
6. Reliez le câble noir (-) à la borne positive(+) de la batterie du véhicule.
7. Observer la couleur du Indicateur de Polarité Inversée situé entre les commutateurs et
de lampe de travail.
• Si le voyant est ROUGE – NE PAS METTRE LE CAVALIER DE SÛRETÉ DE
COMPRESSEUR EN POSITION MARCHE!
i. Les pinces de câble doivent être inversées.
ii. Débrancher la pince noire en premier et par la suite, la pince du câble
ROUGE.
iii. Rebrancher et observer le voyant DEL.
• Si le voyant est VERT, mettre le commutateur de sûreté du survolteur en
position marche.
i. Dans le véhicule, tourner le démarreur en position marche et tenter de
démarrer le moteur.
ii. Lancer durant un maximum de trois secondes. Si le moteur ne démarre
pas, attendre trois minutes avant la prochaine tentative.
iii. Après le démarrage du moteur, tourner le commutateur de sûreté du
survolteur en position arrêt.
iv. Débrancher la pince noire en premier, puis débrancher la pince rouge.
8. Vérifiez que les câbles et les sabots sont solidement fixés.
9. Rechargez le POWER DOME dès que nécessaire.
REMARQUE: Si le moteur ne démarre pas, il se peut qu’il y ait un problème
autre qu’une batterie déchargée. Appelez un technicien.
PORT USB
Paramétrez le Commutateur Marche/Arrêt d’inverseur sur la position “|”. Le port
d’alimentation USB se trouve en-dessous des deux prises CA. Il est capable de
charger des systèmes nécessitant une alimentation de 5 Volts à 500mA via le
cordon livré avec l’unité.