Installation Manual

WARN INDUSTRIES
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ANWEISUNGEN ZUM AUFSPULEN
Langsam den Fuß von der Bremse nehmen und
dann die Feststellbremse anziehen. Dadurch
wird sichergestellt, dass das Windenseil
nicht unter Belastung steht. Schalten Sie das
Getriebe dann wieder in die Parkposition
oder legen Sie einen Gang ein, und schalten
Sie den Fahrzeugmotor ab. Steigen Sie aus
dem Fahrzeug aus und überprüfen Sie, ob das
Windenseil gleichmäßig auf die Windentrommel
aufgewickelt und nicht in einer darunter
liegenden Lage eingeklemmt wird. Wenn das
Windenseil sich zu verklemmen droht, wieder
abspulen und den Vorgang wiederholen.
Diesmal jedoch etwas fester auf die Bremse
treten.
9. Wenn Sie sich davon überzeugt haben, dass das
Windenseil korrekt auf die Winde aufgewickelt
wird, Schritt 6 so lange wiederholen, bis sich
das Fahrzeug nur noch weniger als 2 m vom
Windenankerpunkt entfernt befindet. Wenn
der Abstand weniger als 2 m beträgt, langsam
den Fuß von der Bremse nehmen und dann
die Feststellbremse anziehen. Dadurch wird
sichergestellt, dass das Windenseil nicht unter
Belastung steht. Das Getriebe dann wieder
in die Parkposition schalten oder einen Gang
einlegen und den Fahrzeugmotor abschalten.
Steigen Sie aus dem Fahrzeug aus und
überprüfen Sie, ob das Windenseil gleichmäßig
auf die Windentrommel aufgewickelt wird.
Den Haken vom Ankerpunkt lösen. Halten Sie
den mitgelieferten Hakengurt fest und stellen
Sie sicher, dass das Windenseil weiterhin
unter Spannung steht. Wickeln Sie das Seil
langsam durch mehrfaches kurzes Einschalten
der Wickelfunktion an der Fernsteuerung so
weit auf, dass der Haken weniger als 1 m von
der Seilführung entfernt ist. Windenvorgang
beenden und den Haken an einem geeigneten
Ankerpunkt am Fahrzeug befestigen. NICHT
DEN HAKEN IN DIE SEILFÜHRUNG ZIEHEN.
Andernfalls entstehen irreparable Schäden
an der Seilführung. Sobald der Haken
an einer geeigneten Stelle am Fahrzeug
befestigt ist, wickeln Sie das Windenseil durch
mehrfaches kurzes Einschalten der Winde an
der Fernsteuerung weiter auf, bis das Seil fast
gespannt ist.
Fahren Sie fort mit den „Anweisungen für
Wartung und Pflege“.
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WARTUNG UND PFLEGE
Reinigung:
Verwenden Sie zur Reinigung von Synthetikseil
Wasser mit geringem Druck. Niemals Chemikalien
verwenden.
Richten Sie unter hohem Druck stehende
Wasserstrahle (aus Hochdruckreinigern,
Autowaschanlagen usw.) nicht direkt zwischen
das Trommellager und den Trommelflansch bzw.
den Kupplungshebel.
Winde mit einem Tuch oder Schwamm sowie
Wasser und Seife reinigen.
Chemische Stoffe vermeiden, die den Lacküberzug
beschädigen könnten.
Salzrückstände müssen sofort gründlich von
der Winde entfernt werden, um Schäden durch
Korrosion zu vermeiden.
Prüfen des Seils:
ACHTUNG
Windenseil, Haken und Schlingen
vor Inbetriebnahme der Winde immer prüfen.
Ausgefranste, geknickte oder beschädigte Windenseile
müssen umgehend ausgetauscht werden. Beschädigte
Komponenten sind vor der Inbetriebnahme auszuwechseln.
Alle Einzelteile sind vor Schäden zu schützen.
Bei erstmaliger Verwendung des Seils fransen
die äußeren Fäden des Seils rasch aus. Das
liegt daran, dass diese Fäden brechen. Die so
entstehende, aufgeraute Oberfläche schützt die
darunterliegenden Fasern. Dieser Zustand sollte
sich stabilisieren und nicht fortschreiten. Nimmt
die Rauheit der Oberfläche zu, findet übermäßiger
Abrieb statt, der zu einem Verlust der Tragkraft führt.
Betrachten Sie sowohl die inneren als auch
die äußeren Fasern eingehend. Bei Verschleiß
der inneren oder äußeren Fasern ist das Seil
geschwächt. Ziehen Sie die Stränge auseinander
und achten Sie auf pulverartige Rückstände
zwischen den Fasern – das ist ein Anzeichen
für inneren Verschleiß.
Verfärbte Stellen können unter Umständen auf
die chemische Einwirkung verschiedenster Stoffe
von Getriebeöl bis hin zu Batteriesäure hinweisen.
Tauschen Sie das Seil im Zweifelsfall aus.
Das Seil ist zu tauschen, wenn:
Die Seilmasse an einer beliebigen Stelle
durch Abrieb um 10 % oder mehr verringert
ist.
Zwei oder mehr aneinandergrenzende
Stränge durchtrennt sind.
Flache oder klumpige Bereiche entdeckt
werden, die sich nicht durch Biegen des Seils
entfernen lassen.
übermäßig stark ge- oder verschmolzene
Fasern entdeckt werden. Solche Bereiche
werden steif, und das Seil weist ein glasiertes
Aussehen auf.
Wartung:
Seil alle 12 Monate ausschließlich durch
WARN® Synthetik-Windenseil ersetzen.
Prüfen Sie das Seil vor und nach dem
Windenbetrieb. Ausgefranste oder
beschädigte Seile müssen umgehend
ausgetauscht werden. Siehe Lagerung und
Pflege des Seils.
Das Seil muss immer entsprechend
den Rotationsangaben auf dem
Trommelaufkleber aufgespult werden.
Nehmen Sie sich immer die Zeit, sich
anhand der Grundlegenden Richtlinien zur
Windentechnik im Lieferumfang Ihrer Winde
mit der Funktionsweise und dem Windenbetrieb
vollständig vertraut zu machen.
Für weitere Informationen oder bei Fragen
wenden Sie sich bitte an:
WARN INDUSTRIES, INC.
12900 S.E. Capps Road, Clackamas
OR USA 97015-8903, 1-503-722-1200,
Kundendienst: 1-800-543-9276
Händlersuchdienst: 1-800-910-1122
oder besuchen Sie www.warn.com.
Seil mit Originalmasse.
Seil mit durch Abrieb um 25 %
verringertem Strangvolumen –
Seil ist zu tauschen.
Seilstrang mit vollem Volumen.
Seilstrang durch Abnutzung um 25 %
verringert – Seil ist zu tauschen.
Seil mit Faserverhärtung durch
Druck. Ein leichter Glanz ist sichtbar.
Dies ist kein dauerhafter Zustand,
und er kann durch Biegen des Seils
beseitigt werden.
Seil mit zwei durchtrennten
Strängen nebeneinander – Seil ist
zu tauschen.