Owners manual

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ATTENZIONE ATTENZIONE
PERICOLO DI IMPIGLIAMENTO NELLE PARTI IN
MOVIMENTO
La mancata osservanza delle presenti istruzioni può risultare
in lesioni lievi o di entità moderata.
• Ispezionare sempre la fune, il gancio e le cinghie
prima di usare il verricello. Una fune sfrangiata,
piegata o danneggiata deve essere sostituita
immediatamente. I componenti danneggiati
devono essere sostituiti prima dell’uso.
Proteggere le parti da danneggiamento.
• Non lasciare mai il cavo del comando a distanza
inserito nel verricello durante lo svolgimento
libero e l’allestimento della fune o quando il
verricello non è in uso.
• Non agganciare mai la fune su se stessa. Così
facendo si danneggia la fune.
• Sul punto di ancoraggio utilizzare sempre una
catena o fune di aggancio o un elemento di
protezione per tronchi d’albero.
• Togliere sempre oggetti od ostacoli che
potrebbero interferire con l’uso del verricello in
condizioni di sicurezza.
• Allestire sempre la fune usando una tecnica
corretta adatta alla trazione con verricello.
• Accertarsi sempre che il punto di ancoraggio
scelto sia capace di supportare il carico e che la
cinghia o catena usate non scivolino.
• Non innestare o disinnestare la frizione se il
verricello è sotto carico, la fune è in tensione o il
tamburo è in movimento.
• Scegliere sempre un punto di ancoraggio il più
possibile lontano. Ciò garantisce la massima
potenza di trazione del verricello.
• Non toccare mai la fune o il gancio durante la
trazione o sotto carico.
• Non toccare mai la fune metallica o il
gancio mentre qualcun altro è in controllo
dell’interruttore o durante le operazioni di
trazione.
• Quando si usa il verricello, tenersi sempre
distanti dalla fune e dal carico, e assicurarsi che
gli altri stiano lontani.
• Durante la trazione, essere sempre consapevoli
delle condizioni di stabilità del veicolo e del
carico e tenere lontani gli astanti.
• Non utilizzare mai il verricello per fissare un
carico.
PERICOLO DI IMPIGLIAMENTO NELLE PARTI IN
MOVIMENTO
La mancata osservanza delle presenti istruzioni può risultare
in lesioni lievi o di entità moderata.
• Familiarizzarsi sempre con il verricello: Per
comprendere il verricello e il suo funzionamento,
dedicare il tempo necessario alla lettura del
Manuale per l’installazione e alla Guida di base
alle tecniche di sollevamento.
• Le persone di meno 16 anni d’età non devono mai
usare questo verricello.
• Non si deve mai usare il verricello sotto l’influsso
di droghe, in stato di ebbrezza o sotto l’effetto
di medicine.
• Non superare mai la portata nominale del verricello
o della fune indicate sul prospetto dei dati tecnici.
Per ridurre il carico di trazione raddoppiare la
fune usando un blocco di presa.
• Non usare mai il verricello o la fune per il traino.
• Scegliere sempre una posizione di installazione
sufficientemente forte da supportare la capacità
massima di trazione del verricello.
• Usare sempre attrezzature di montaggio,
componenti e accessori approvati dalla fabbrica.
• Usare sempre attrezzature di montaggio di qualità
5 (grado metrico 8,8) o migliore.
• Non saldare mai i bulloni di montaggio.
• Prestare sempre attenzione quando si usano
bulloni di lunghezza superiore a quella specificata
dalla fabbrica. I bulloni troppo lunghi possono
danneggiare la base e/o impedire che il verricello
si installi in modo sicuro.
• Installare sempre il verricello, e collegare il gancio
all’estremità della fune, prima di eseguire i
collegamenti elettrici.
• Posizionare sempre il passacavo con l’etichetta di
AVVERTENZA in alto.
• Avvolgere sempre la fune sul tamburo nella
direzione specificata dall’etichetta di avvertenza
sul verricello e/o nella documentazione. Ciò è
necessario per garantire che il freno automatico
(se in dotazione) funzioni in modo corretto.
• Stirare sempre la fune e riavvolgerla sotto carico
prima dell’uso. Una fune avvolta strettamente
riduce la possibilità di “legature” che possono
danneggiare la fune stessa.
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ATTENZIONEATTENZIONE
AVVISO
ATTENZIONE
PERICOLO DI IMPIGLIAMENTO NELLE PARTI IN
MOVIMENTO
La mancata osservanza delle presenti istruzioni può risultare
in lesioni lievi o di entità moderata.
• Tenere sempre il cavo del comando a
distanza lontano dal tamburo, dalla fune
e dall’allestimento della fune. Ispezionare
per verificare che non ci siano conduttori
tagliati, pinzati o sfrangiati o connessioni
allentate. Sostituire il comando a distanza se è
danneggiato.
• Quando lo si usa dall’interno del veicolo, fare
sempre passare il cavo del comando a distanza
da un finestrino per evitare di pinzarlo nella
porta.
• Non lasciare ma il comando a distanza in una
posizione in cui possa essere attivato durante lo
svolgimento libero, l’allestimento della fune o
quando il verricello non è in uso.
• Accertarsi sempre che l’operatore e gli astanti
siano consapevoli del veicolo e del carico.
PERICOLO DI TAGLIO E BRUCIATURA
La mancata osservanza delle presenti istruzioni può risultare
in lesioni lievi o di entità moderata.
• Quando si maneggia la fune, indossare sempre
guanti di pelle robusti.
• Non fare mai scivolare la fune tra le mani.
• Essere sempre consapevoli della possibilità che
ci siano superfici molto calde sul motore del
verricello, sul tamburo o sulla fune, durante o
dopo l’uso del verricello.
PERICOLO DI IMPIGLIAMENTO NELLE PARTI IN
MOVIMENTO
La mancata osservanza delle presenti istruzioni può risultare
in lesioni lievi o di entità moderata.
• Usare sempre un gancio con chiusura.
• Accertarsi sempre che l’elemento di chiusura sia
impegnato e non supporti il carico.
• Non porre mai il carico sulla punta del gancio o
sull’elemento di chiusura. Porre il carico solo
sulla parte centrale del gancio.
• Non usare mai un gancio la cui apertura si sia
allargata o la cui punta si sia piegata o torta.
EVITARE DANNI AL VERRICELLO E ALLE
ATTREZZATURE
• Evitare di tirare dallo stesso lato perché così
facendo si accumula tutta la fune metallica su
un’estremità del tamburo. Ciò può danneggiare
la fune o il verricello.
• Accertarsi sempre che la frizione sia
completamente innestata o disinnestata.
• Non usare mai il verricello per trainare un
altro veicolo. I carichi istantanei possono
momentaneamente superare la portata
nominale della fune o del verricello.
• Evitare di svolgere la fune con il motore per forti
distanze. Questa azione produce calore e usura
eccessivi per il motore del verricello e per il freno.
• Fare sempre attenzione a non danneggiare il
telaio del veicolo quando ci si ancora a un veicolo
nel corso di un’operazione con il verricello.
• Non dare “strattoni” alla fune sotto carico. I carichi
istantanei possono momentaneamente superare
la portata nominale della fune o del verricello.
• Non utilizzare mai il verricello per fissare i carichi
durante il trasporto.
• Non sommergere mai il verricello sott’acqua.
• Conservare sempre il comando a distanza in
un’area riparata, pulita e asciutta.
• Raddoppiare sempre la fune o scegliere un punto
di ancoraggio lontano quando si allestisce la
fune. In questo modo si massimizza la forza di
trazione e si evita di sovraccaricare il verricello.