Installation Instructions

Die Brennstoffentnahme aus Vor- oder Rücklaufleitung
darf nur mit dem speziellen Webasto-Brennstoff-
entnehmer (siehe Bild 9) erfolgen.
Der Brennstoffentnehmer ist so zu montieren, daß Luft-
oder Gasblasen selbsttätig in Richtung Tank abfließen kön-
nen (siehe Bild 9).
Luft- oder Gasblasen in der Brennstoffleitung des Fahrzeu-
ges können dann auftreten, wenn der Vergaser oder die
Kraftstoffpumpe des Fahrzeuges undicht sind bzw. bei Um-
gebungstemperaturen, die über der Verdampfungstempe-
ratur des Brennstoffes liegen.
Die Brennstoffentnahme sollte nicht im Motorbereich erfol-
gen, weil sich hier infolge der Wärmeabstrahlung des Mo-
tors Gasblasen in den Leitungen bilden können, was zu
Störungen des Brennbetriebes führen kann.
Bei Einbau des Heizgerätes in Fahrzeuge mit Einspritz-
system ist deshalb festzustellen, ob die Kraftstoffpumpe im
Tank oder außerhalb des Tankes montiert ist.
Liegt eine Kraftstoffpumpe im Tank, kann die Brennstoffent-
nahme nur aus der Rücklaufleitung erfolgen, wobei sicher-
gestellt sein muß, daß die Rücklaufleitung fast bis zum
Tankboden führt. Ist dies nicht der Fall, so kann die
Rücklaufleitung verlängert werden.
Bei außerhalb des Tankes montierter Kraftstoffpumpe kann
der Brennstoffanschluß zwischen Tank und der Kraftstoff-
pumpe erfolgen.
Brennstoffleitungen
HINWEIS:
Die Schlauchschellen sind mit einem Anzugsdrehmoment
von 1,0 + 0,4 Nm festzuziehen.
Ausgelaufenes Benzin ist vor der Inbetriebnahme von Mo-
tor oder Heizgerät zu entfernen.
Als Brennstoffleitungen dürfen nur Stahl-, Kupfer- und
Kunststoffleitungen aus weich eingestelltem, licht- und
temperaturstabilisiertem PA 11 oder PA 12 (z.B. Mecanyl
RWTL) nach DIN 73378 verwendet werden.
Da meist eine stetig steigende Leitungsverlegung nicht
sichergestellt werden kann, darf der Innendurchmesser ein
bestimmtes Maß nicht überschreiten. Ab einem Innen-
durchmesser von 4 mm sammeln sich Luft- oder Gasbla-
sen an, die zu Störungen führen, wenn die Leitungen
durchhängen oder fallend verlegt sind. Mit den in Bild 8 ge-
nannten Durchmessern ist sichergestellt, daß keine stören-
de Blasenbildung erfolgt.
Eine fallende Leitungsverlegung von der Dosierpumpe
zum Heizgerät soll vermieden werden.
Freihängende Brennstoffleitungen müssen befestigt wer-
den, um ein Durchhängen zu vermeiden. Die Montage soll
so erfolgen, daß die Leitungen gegen Steinschlag und
Temperatureinwirkung (Abgasleitung) geschützt sind.
Verbindung von 2 Rohren mit Schlauch
Die richtige Verbindung von Brennstoffleitungen mit
Schlauch ist in Bild 10 dargestellt.
Auf Dichtheit achten!
zur Dosierpumpe
zum Motor
vom Tank
Bild 9: Webasto-Brennstoffentnehmer
richtig
falsch
Schelle
Blase
Blase
Bild 10: Rohr/Schlauchverbindung
Thermo Top
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