Service Manual

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобильных дизельных двигателей WP10

экологического класса Евро-IV

4. Типовые отказы и способы их устранения

Моторы WP10 sэкологического класса Евро-IV были разработаны и изготавливаются в

условиях строгой системы контроля качества, перед отгрузкой потребителю каждый

мотор проходит систему контрольных тестов. Вместе с тем, дизельный двигатель

является высокоточным механическим изделием, так что его долговечность напрямую

связана с надлежащим содержанием. Преждевременный износ двигателя, как правило

связан с одним из следующих факторов

u Эксплуатация без соблюдения правил, ненормативная эксплуатация.

u Невыполнение плана технического обслуживание, обслуживание двигателя “при

следующей поломке”.

u Использование некачественных комплектующих, в частности, контрафактных

деталей, приобретаемых по причине их низкой цены, может существенно сократить

рабочую жизнь двигателя.

u Топливо или масло ненадлежащего качества, суррогатное топливо или масло

4.1 Диагностика неисправностей

Общий подход к анализу неисправностей дизельного двигателя состоит в следующем:

u Метод визуального осмотра состоит в том, чтобы выявить причину неисправности,

наблюдая ее симптомы, например, ненормативный выхлоп дизельного мотора

(Рис. 4-1).

u Метод акустической диагностики – оценить характер и масштаб неисправности

ориентируясь в нештатных звуках в составе звукового потока, сопровождающего

работу двигателя.

Рисунок 4-1

Рисунок 4-2