Service Manual

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобильных дизельных двигателей WP10
экологического класса Евро-IV
Специальные указания
· Знакомство с дизельным двигателем WP10 производства WEICHAI POWER Co.
рекомендуем начать с внимательно изучения настоящего Руководства
по эксплуатации и техническому обслуживанию дизельного двигателя и
в последующем – строго следовать правилам и технологиям, содержащимся
в Руководстве.
· Настоящий дизельный двигатель перед отгрузкой прошел комплекс проверок и
испытаний. Не допускайте изменений программного обеспечения электронного блока
управления двигателем ECU с целью увеличения мощности двигателя, в противном
случае мы будем вынуждены снять гарантийные обязательства.
· Контроллер ECU, ТНВД и топливные форсунки являются высокоточными
устройствами. Не пытайтесь разбирать их самостоятельно, в противном случае
гарантийные обязательства снимаются.
· Действуют точные указания по углам и моментам затяжки для болтов головки блока и
шатунных болтов двигателя. Пожалуйста, не пытайтесь откручивать их
самостоятельно. Шатунные болты являются одноразовыми, т.е. не допускают
повторного использования, в противном случае – гарантия аннулируется.
· Качество моторного масла или топлива, которые попадают в двигатель, должны
соответствовать требованиям, установленным настоящим руководством, а также –
должны быть отфильтрованы специальными фильтрами. Перед каждым запуском
двигателя убедитесь, что объемы заправленного масла и охлаждающей жидкости
достаточны.
· Запрещается эксплуатировать автомобиль без воздушного фильтра, т.к. попадание
нефильтрованного воздуха в цилиндры недопустимо.
· При вводе в эксплуатацию нового мотора необходимо выполнить послеобкаточное
обслуживание (после 50-ти часов работы).
· При холодном запуске двигателя нагрузку на него следует подавать плавно, без
резких скачков или длительного прогрева на холостых оборотах. После работы
в условиях высоких нагрузок дайте мотору поработать на низких оборотах 5 – 10 мин.
перед тем, как заглушить его окончательно, старайтесь избегать резких остановок
(за исключением особых случаев).
· Проверка и ремонт любых элементов электрической системы должны выполнять
профессионально подготовленными специалистами.
· Проверка и ремонт любых элементов электронной системы управления должны
выполняться специалистами сервисной станции WP.
· Перед отправкой с Завода дизельный двигатель заправляется маслом в целях
предотвратить его коррозию. При этом считается, что период консервации не должен
превышать 1 год. В случае превышения – проведите проверку и выполните
необходимые дополнительные процедуры.