Use and Care Manual

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SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
PROBLEMA CAUSA POSIBLE SOLUCIÓN
El motor no enciende o
sigue funcionando mientras
trata de encenderlo.
1. La válvula de cierre del
combustible está en la posición
OFF (apagado).
1. Mueva la válvula de cierre del combustible hasta la
posición ON (encendido) (vea la página 23).
2. Se agotó la gasolina del
generador.
2. Agregue gasolina al generador (vea la página 22).
3. La circulación de combustible
está obstruida.
3. Inspeccione y limpie los conductos de suministro de
combustible.
4. La unidad se cebó en exceso. 4. Mueva la palanca del cebador hasta que quede en
el medio entre las posiciones ON (encendido) y OFF
(apagado) (vea la página 23).
5. La carga de la batería de
arranque puede ser insuficiente.
5. Controle la potencia de salida de la batería y
cárguela según sea necesario.
6. El filtro de aire está sucio. 6. Inspeccione y reemplace el filtro de aire (vea la
página 28).
7. El interruptor de desconexión
por nivel bajo de aceite no
permite encender la unidad.
7. Compruebe el nivel de aceite y agregue más si es
necesario (vea las páginas 26 y 27).
8. El capuchón de la bujía
de encendido no está
completamente conectado con
la punta de la bujía.
8. Presione firmemente el capuchón de la bujía de
encendido para comprobar que esté completamente
conectado (vea la página 29).
9. La bujía de encendido está
defectuosa.
9. Retire y controle la bujía de encendido. Reemplácela
si está defectuosa (vea la página 29).
10. El combustible está viejo. 10. Drene combustible y sustituya con combustible
fresco (vea la página 21).
11. Si después de intentar con los
pasos 1 a 10 precedentes no
se soluciona el problema, la
causa podría ser una falla en el
generador.
11. Lleve el generador al distribuidor de servicio
autorizado más cercano.
El motor dejó de funcionar
de manera repentina.
1. Se agotó el combustible del
generador.
1. Verifique el nivel de combustible (vea la página
21). Agregue combustible si es necesario.
2. El interruptor de desconexión
por nivel bajo de aceite ha
parado el motor.
2. Compruebe el nivel de aceite y agregue más si es
necesario (vea las páginas 26 y 27).
3. La carga es excesiva. 3. Restablezca el generador y reduzca la carga.
4. Si después de intentar con los
pasos 1 a 3 precedentes no
se soluciona el problema, la
causa podría ser una falla en el
generador.
4. Lleve el generador al distribuidor de servicio
autorizado más cercano.
El motor funciona de
manera errática, no
mantiene RPM constantes.
1. Se dejó el cebador en la
posición ON (encendido).
1. Mueva el cebador hasta la posición OFF (apagado)
(vea la página 24).
2. El filtro de aire está sucio. 2. Reemplace el filtro de aire (vea la página 28).
3. Las cargas aplicadas pueden
alternar entre encendido y
apagado.
3. Mientras las cargas aplicadas alternan, se pueden
producir cambios en la velocidad del motor; es una
condición normal.
4. Si después de intentar con los
pasos 1 a 3 precedentes no
se soluciona el problema, la
causa podría ser una falla en el
generador.
4. Lleve el generador al distribuidor de servicio
autorizado más cercano.