User manual

47
GS-MULTI-Cyclone-WH06
VIANMÄÄRITYSOPAS
Jos uuden kattotuulettimesi käytössä on ongelmia, se saattaa johtua väärästä kokoamisesta, asennuksesta tai johdotuksesta. Joissain tapauksissa
näitä asennusvirheitä saatetaan pitää erheellisesti laitteen vikoina. Jos toiminnassa on ongelmia, käy läpi tämä vianmäärityskaavio. Jos ongelmaa
ei voida ratkaista, ota yhteys valtuutettuun sähköasentajaan. Älä yritä tehdä korjauksia itse.
ONGELMA
1. Jos tuuletin ei käynnisty:
2. Jos tuuletin on äänekäs:
3. Jos tuuletin huojuu:
RATKAISUEHDOTUS
1. Tarkasta pää- ja lisäsulakkeet ja virrankatkaisimet.
2. Tarkasta jakorasian kytkennät, että ne on suoritettu asennusohjeiden kohdassa 5 mainitulla tavalla. VAROITUS: Varmista, että päävirta on katkaistu.
3. Varmista, että eteen-/taaksekytkin on kunnolla ylä- tai ala-asennossa. Tuuletin ei toimi, kun kytkin on keskellä.
4. Jos tuuletin ei vieläkään käynnisty, ota yhteys sähköasentajaan. Älä yritä itse suorittaa sisäisten sähköliitäntöjen vianmääritystä.
1. Tarkasta, että kaikki moottorikotelon ruuvit ovat sopivan tiukassa (ei liian tiukassa).
2. Tarkasta, että ruuvit, jotka kiinnittävät lavan pitimen moottoriin, ovat tiukassa.
3. Jos käytät lisävarusteena saatavaa kattotuulettimen valaisinsarjaa, tarkasta, että lasiosia kiinni pitävät ruuvit ovat sormitiukassa. Tarkasta, että lamppu on tiukasti
kiinni kannassa eikä kosketa lasivarjostimia. Jos lasin tärinä jatkuu, irrota lasi ja kiinnitä 6 mm leveä kuminauha lasin kaulaan eristimeksi. Aseta lasi takaisin
paikalleen ja kiristä ruuvit kuminauhaa vasten.
4. Joidenkin tuulettimien moottorit ovat herkkiä puolijohdenopeussäätimille. ÄLÄ KÄYTÄ puolijohdenopeussäädintä.
5. Ota huomioon 24 tunnin "sisäänajovaihe". Useimmat uuden tuulettimen äänet häviävät tässä ajassa.
Kaikki lavat on punnittu ja ryhmitelty painon mukaan. Luonnollinen puu vaihtelee tiheydeltään, mikä saattaa aiheuttaa tuulettimen huojuntaa, vaikka kaikki lavat olisivatkin
saman painoisia. Seuraavan toimenpiteen tulisi poistaa enin huojunta. Tarkasta huojunta kunkin vaiheen jälkeen.
1. Tarkasta, että kaikki lavat on ruuvattu tukevasti lapojen pitimiin.
2. Tarkasta, että kaikki lapojen pitimet on kiinnitetty tiukasti moottoriin.
3. Varmista, että kupu ja kiinnitin on kiristetty tiukasti kattopalkkiin.
4. Useimpien tuulettimen huojuntaongelmien syynä on lapojen erilainen korkeus. Tarkasta korkeus valitsemalla katosta piste yhden lavan kärjen kohdalta. Mittaa
tämä etäisyys kuten kuvassa 1. Pidä mitta 3 mm:n päässä ja pyöritä tuuletinta, kunnes seuraava lapa on mittauskohdalla. Toista sama toimenpide kullekin lavalle.
Jos kaikkien lapojen etäisyys ei ole sama, voit säätää lapojen etäisyyttä seuraavasti. Lavan kärjen säätäminen alaspäin: aseta aluslaatta (ei mukana) lavan ja lavan
pitimen väliin lähinnä moottoria olevaan ruuviin (kuva 2). Lavan kärjen säätäminen ylöspäin: aseta aluslaatta (ei mukana) lavan ja lavan pitimen väliin kauimpana
moottorista olevaan kahteen ruuviin (kuva 2).
5. Jos lavat yhä huojuvat selvästi, kahden vierekkäisen lavan vaihtaminen keskenään voi jakaa painon uudelleen ja saada toiminnasta tasaisempaa.
Kuva 1
Kuva 2
Koskettaa
kattoa
Lavan kärki alas:
Tuulettimen lapa
Lavan kärki ylös:
Tuulettimen lapa
Lavan ripustimet
GS_Cyclone 1/12/06 12:29 PM Page 47