Owner's Manual

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SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
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ADVERTENCIA
Antes de intentar realizar el servicio o detectar
los problemas del generador, el propietario o
el técnico de servicios deben leer primero el
manual del propietario y comprender y respetar
todas las instrucciones de seguridad. Si no se
respetan todas las instrucciones, se pueden
generar condiciones que pueden provocar la
anulación de la certificación de la EPA o de
la garantía del producto, lesiones personales
graves, daños a la propiedad o incluso la muerte.
PROBLEMA CAUSA POSIBLE SOLUCIÓN
El motor está en
funcionamiento pero no hay
salida de energía eléctrica.
1. Los disyuntores se activaron. 1. Vuelva a iniciar los disyuntores y controle si hay una
condición de sobrecarga (vea la página 30).
2. Se hizo saltar el sensor de falla a
tierra.
2. Reinicie el sensor de falla a tierra (vea la página 46).
3. El conector de clavija del cable de
suministro no está completamente
conectado en el tomacorriente del
generador.
3. Controle que el conector de clavija esté firmemente
conectado en el tomacorriente del generador. Si usa el
tomacorriente de 240 V, compruebe que el conector de
clavija esté girado 1/4 de giro en el sentido de las agujas
del reloj.
4. El cable de suministro presenta una
falla o está defectuoso.
4. Reemplace el cable de suministro.
5. El artefacto eléctrico presenta una
falla o está defectuoso.
5. Intente conectar un artefacto que sabe que funciona
correctamente para verificar que el generador produce
energía eléctrica.
6. Si después de intentar con los
pasos 1 a 5 precedentes no se
soluciona el problema, la causa
podría ser una falla en el generador.
6. Lleve el generador al distribuidor de servicio autorizado
más cercano.
El motor no enciende o sigue
funcionando mientras trata de
encenderlo.
1. La válvula de cierre del combustible
está en la posición OFF (apagado).
1. Mueva la válvula de cierre del combustible hasta la posición
ON (encendido) (vea la página 31).
2. Se agotó la gasolina del generador. 2. Agregue gasolina al generador (vea la página 28).
3. La circulación de combustible está
obstruida.
3. Inspeccione y limpie los conductos de suministro de
combustible.
4. La carga de la batería de arranque
puede ser insuficiente.
4. Controle la potencia de salida de la batería y cárguela
según sea necesario.
5. El filtro de aire está sucio. 5. Inspeccione y reemplace el filtro de aire (vea la página
39).
6. El interruptor de desconexión por
nivel bajo de aceite no permite
encender la unidad.
6. Compruebe el nivel de aceite y agregue más si es
necesario (vea la página 35 y 36).
7. El capuchón de la bujía de
encendido no está completamente
conectado con la punta de la bujía.
7. Presione firmemente el capuchón de la bujía de encendido
para comprobar que esté completamente conectado (vea la
página 42).
8. La bujía de encendido está
defectuosa.
8. Retire y controle la bujía de encendido. Reemplácela si está
defectuosa (vea la página 42).
9. El combustible está viejo. 9. Drene combustible y sustituya con combustible fresco (vea
la página 28).
10. Si después de intentar con los
pasos 1 a 9 precedentes no se
soluciona el problema, la causa
podría ser una falla en el generador.
10. Lleve el generador al distribuidor de servicio autorizado
más cercano.