Installation Instructions

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7. Retirer l’attache du faisceau électrique et le câblage du
contacteur de porte du panneau avant.
8. Retirer les deux (2) vis intérieures en haut des rebords du
panneau avant. Avec des gants, dégager le panneau
avant en le levant hors de ses attaches inférieures (l’avant
du tambour s’affaisse légèrement). Mettre le panneau
avant de côté. Voir Figure 1.
FIGURE 1
9. Retirer la courroie du tambour en soulevant la poulie de
tensionnement, puis en dégageant la courroie de la poulie
du moteur. Retirer le tambour du châssis. Voir Figure 2.
FIGURE 2
10. Débrancher le connecteur de l’allumeur, qui est intégré au
faisceau de câblage principal. Voir Figure 3.
REMARQUE : L’allumeur est fragile.
FIGURE 3
11. Retirer le brûleur tubulaire de l’ensemble en retirant les
deux (2) vis qui le maintiennent à la base du brûleur.
Voir Figure 4.
FIGURE 4
REMPLACEMENT DU GICLEUR
12. Ôter le gicleur de brûleur de l’électrovanne et le remplacer
par le gicleur adapté fourni avec cet ensemble. Le numéro
du gicleur est poinçonné sur l’une des faces de sa tête
hexagonale. Bien serrer. Voir Figure 4.
Utiliser le gicleur n° 54 pour le gaz propane.
Utiliser le gicleur n° 55 pour le gaz butane.
13. Replacer le brûleur tubulaire sur l’ensemble de brûleur.
Bien serrer les deux (2) vis de montage. Rebrancher
l’allumeur au faisceau électrique. Voir Figure 3 et 4.
14. Avant de poursuivre, déterminer d’abord le style
d’électrovanne de gaz montée sur l’appareil.
Se reporter à la Figure 5 - Style “A” et “B”.
FIGURE 5 - STYLE “A”
Faisceau
p
rinci
p
al
Connecteur
de l’allumeur
Connecteur de
l’allumeur intégré au
faisceau
p
rinci
p
al
Panneau avant
Vis
Panneau
latéral
Moteur d’entraînement
Courroie
d’entraînement
Poulie de
tensionnement
Poulie du
moteur
Brûleur
tubulaire
Bobinage
A
llumeu
r
Goupille de blocage
Capuchon de
décharge du
détendeur
Retirer
Écrou-raccord
Gicleur de brûleu
r
Ajouter
Brûleur tubulaire
Vis de montage
Base du brûleu
r
GOUPILLE DE
BLOCAGE
DEUX BOBINAGES
DISTINCTS