Install Instructions

BRANCHEMENTS
RÉGLAGE DU CADRAN
Tous les branchements doivent être conformes aux codes et règlements électriques locaux et nationaux.
Brancher selon les schémas fournis par le fabricant de l’équipement. Si aucun n’est fourni, les schémas suivants représentent
une installation typique.
Le repère mobile (D) indique la température à laquelle le
compresseur se met en marche. Le repère fixe (B) indique la
température à laquelle le compresseur s’arrête. L’écart entre
ces deux repères est la différence. Suivre la pro cédure suivante
pour régler le cadran.
1. Insérer un tournevis dans la fente de réglage (A) et tourner le
cadran jusqu’à ce que le repère fixe (B) soit à la température
d’arrêt du compresseur.
2. Tourner la vis de réglage de différence (C) jusqu’à ce que le
repère mobile (D) soit à la température de mise en marche
du compresseur.
Circuit montrant la commande de tem-
pérature contrôlant directement
le compresseur.
Le circuit montre la commande de température pour ouvrir et fermer la vanne
de frigorigène. La commande de pression d’aspiration met en marche et arrête
le compresseur par l’intermédiaire du démarreur du moteur.
Commandes avec un circuit (deux bornes)
Commandes avec deux circuits (trois bornes)
BLUE
RED
WHITE
Ce schéma montre une application
typique avec deux circuits. Plusieurs
zones reçoivent le frigorigène du même
compresseur, mais chaque zone doit
avoir une électrovanne de frigorigène
et une commande de température qui
lui sont propres.
"B" Fixed indicator
(cut-out point)
"C" Differential
adjusting screw
"D" Movable indicator
(cut-in point)
"A" Adjusting
slot
Fente de réglage “A”
Repère mobile “D”
(point de mise en marche)
Vis de réglage de
différence “C”
Repère fixe “B”
(point d’arrêt)
La borne bleue est pour le commun. Le tableau suivant montre
la charge maximale permise entre les bornes.
Commande de
température
Limite de basse
température
Commande de
pression élevée
(si utilisée)
Vers le
compresseur
du moteur
Ligne
L1
L2
Remarque : Brancher L1 "SOUS TENSION"
sur l'installation en 120 V
Commande
de température
Limite de
basse température
Commande
de pression
d’aspiration
Commande
de pression
élevée
Démarreur
du moteur
Vanne
solénoïde
de frigorigène
Vers moteur du
compresseur
Ligne
L1
L2
Remarque : Brancher L1 “SOUS TENSION”
sur l’installation en 120 V
240 V
22,2 A
22,2 A
Charge
Capacité maximale permise
Pleine charge Rotor bloqué
120 V
7,4 A
7,4 A
120 V
44,5 A
44,5 A
240 V
3,7 A
3,7 A
La charge entre les bornes bleue
et rouge ne doit pas dépasser :
La charge entre les bornes bleue
et blanche ne doit pas dépasser :
B
R
W
B
R
W
Rouge
Blanc
Bleu
Vers
appareils
supplémentaires
L1
L2
Remarque :
Brancher
L1 “SOUS TENSION”
sur l’installation
en 120 V
Ligne
Vers
compresseur
du moteur
Vanne
no. 1
Vanne
no. 2
Limite de
basse température
Limite de
basse température
Commande
de température
Commande
de température
Circuit typique d’évacuation du frigorigène