Install Instructions

ESPAÑOL
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Problema Causas Soluciones
La bomba no Bloqueo del motor, Compruebe que el eje del rotor gira libremente y,
funciona a pesar por ejemplo debido en caso necesario.
de que recibe a depósitos
alimentación procedentes del
eléctrica. El piloto fluido del sistema.
verde está
encendido.
(Fig.5/6, pos.2)
Bombas con tornillo de purga:
x
Retire el tornillo de purga:
x
introduzca un destornillador de cabeza plana
en la ranura del eje y gírelo para comprobar la
libre rotación,
x
vuelva a colocar el tornillo de purga en su sitio.
Bombas sin tornillo de purga
x
Desmonte el cabezal del motor y compruebelo;
en caso necesario, desbloquéelo girando el
rodete.
En caso de que no se pueda remediar el bloqueo,
póngase en contacto con el Servicio Técnico.
El caudal de la Hay un material Desmonte el cabezal de la bomba y retire el
bomba es extraño dentro de material extraño.
insuficiente. la carcasa de la
El piloto verde está bomba o del rodete.
encendido.
Dirección de bombeo Intercambie los lados de aspiración y descarga de
(Fig.5/6, pos.2)
incorrecta. la bomba. Observe la flecha indicadora de
dirección en la carcasa de la bomba.
Las llaves de paso no Abra las llaves de paso completamente.
están
completamente
abiertas.
Sólo para las Corrija la conexión eléctrica en la caja de bornes:
bombas trifásicas:
x
Invierte dos fases en los bornes de red.
Sentido de giro
incorrecto
El LED rojo está
encendido.
(Fig.5, pos.3)
El sistema hace Presencia de aire en Purgue el sistema.
ruido. el sistema.
El piloto verde está El caudal de la Reduzca el caudal de la bomba pasando a una
encendido. bomba es velocidad inferior.
(Fig.5/6, pos.2) demasiado elevado.
La altura de impulsión Compruebe el ajuste de la velocidad y, en caso
de la bomba es necesario, pase a una velocidad inferior.
demasiado elevada.
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