Operation Manual

333
rimerne kakovosti olja.
# Delno zamašenega zračnega filtra.
2) Svečko ročno do dna privijte, da preprečite
poškodbe njenega ležišča. Priloženi ključ upora-
bite samo za zategnitev (sl. 22).
3) Naprave ne popravljajte na lastno pest (razen
če ste za to usposobljeni). Obrnite se na us-
posobljenega serviserja.
NEVARNOST!! Za ohranitev iz vornih
varnostnih pogojev, naprave ne predelujte.
V primeru popravil uporabite izključno origi-
nalne nadomestne dele.
Nepravilno vzdrževanje, uporaba neoriginal-
nih delov, odstranitev in/ali onemogočitev
varnostnih naprav lahko povzroči hudo celo
smortno nevarnost osebam ( Glejte poglavje
“B” : “VARNOSTNE NAPRAVE”).
9.7 KONTROLA VIJAKOV, NEPREMIČNIH IN
PREMIČNIH DELOV
# Pred vsako uporabo preverite zategnjenost
vijakov in pristonost popuščenih ali okvarjenih
delov ter obrabo droga in verige.
# Pred ponovno uporabo se obrnite na
pooblaščenega serviserja za zamenjavo
poškodovanih delov.
9.8 ČIŠČENJE, PREVOZ IN SHRANJEVANJE
# V primeru prevoza ali daljše neuporabe,
izpraznite rezervoar goriva.
# Naprave ne čistite z agresivnimi tekočinami.
# Napravo shranjujte v suhem in varnem pros-
toru, kamor otroci nimajo dostopa.
# Med prevozom ali shranjevanjem pokrijte meč
in verigo s priloženim ščitnikom.
SLOVENŠČINA
SI
NAVODILA MOTORNA ŽAGA
Znamka in vrsta droga in verige sta navedeni na
razpredelnici s tehnični podatki.
9.3 ZRAČNI FILTER
Zamašen zračni filter: zmanjša učinek motorja in
učinkovitost rezanja ter poveča porabo goriva.
- Rezanje suhega lesa in delo v prašnih okoljih
zahtevata pogostejše čiščenje filtra.
a) Odstranite zgornji pokrov (sl. 20 det. 1), tako
da izvijete vijak (sl. 20 det. 2).
- Filter nadvihnite pomocou skrutkovača (obr.20
časť.3).
- Izpihajte ga s stisnjenim zrakom od znotraj
navzven.
- V primeru trdovratne nečistoče, ga operite s
toplo vodo in milom.
b) Če je filter poškodovan (deformiran in/ali
razpokan), ga zamenjajte.
9.4 FILTER ZA GORIVO
Lahko ga izvlečete (skozi odprtino za polnjenje
sl.35) s pomočjo kavlja in ga primete s kljunas-
timi kleščami.
Filter zamenjajte vsaj enkrat na leto.
- Uporabite originalni filter.
9.5 OLJNI FILTER
Za čiščenje ali zamenjavo filtra, odstranite za-
poro za verigo (sl. 33 det. 1), tako da izvijete dva
vijaka (det. 2). Gumijasto tesnilo (det. 3) snemite
iz njegovega ležišča in izvlecite filter (det. 4).
9.6 SVEČKA
Vsaj enkrat letno oziroma v primeru težav z za-
gonom preverite stanje vžigalne svečke. Pred
tem posegom počakajte, da se motor ohladi.
1) Snemite kapico in svečko izvijte s pomočjo
priloženega ključa (sl. 22).
Preverite in po potrebi regulirajte razdaljo med
elektrodami (slika 21).
V primeru prekomernih oblog in precejšnje
obrabe elektrod, zamenjajte svečko s tako enake
vrste (sl. 21).
Prekomerne obloge so lahko posledica:
# Previsokega odstotka olja v gorivu in/ali nep-