Owners Guide

975-1038-02-01 ix
b. Assurez-vous que la zone autour de la batterie est bien
ventilée pendant la charge de la batterie.
c. Nettoyez les bornes de la batterie. Veillez à ce que la
corrosion n’entre pas en contact avec les yeux ou la
peau.
d. Pour les batteries au plomb-acide liquides, ajoutez de
l’eau distillée dans chaque cellule jusqu’à ce que l’acide
de la batterie atteigne le niveau spécifié par le fabricant
de la batterie. Ne pas trop remplir. Pour une batterie
sans capuchon de cellule amovible, comme les batteries
au plomb-acide à régulation par soupape, suivez
attentivement les instructions de recharge du fabricant.
e. Étudiez toutes les précautions spécifiques du fabricant
de la batterie et les taux de charge recommandés avant
de la charger.
f. Déterminez la tension de la batterie en vous référant au
manuel du propriétaire de la voiture et assurez-vous
qu’elle correspond à la puissance de sortie du chargeur
de batterie. Chargez initialement la batterie au taux de
charge le plus faible, si possible
12. EMPLACEMENT DU CHARGEUR
a. Placez le chargeur aussi loin de la batterie que les
câbles CC le permettent.
b. Ne placez jamais le chargeur directement au-dessus de
la batterie en cours de charge; les gaz de la batterie se
corroderont et endommageront le chargeur.
c. Ne laissez jamais l’acide de batterie s’égoutter sur le
chargeur de batterie lors de la mesure de densité ou du
remplissage de la batterie.
d. N’utilisez pas le chargeur dans un endroit fermé ou en
limitant la ventilation de quelque manière que ce soit.
e. Ne déposez pas une batterie sur le chargeur.
13. PRÉCAUTIONS EN MATIÈRE DE RACCORDEMENT CC
a. Ne connectez et déconnectez les bornes de sortie CC
qu’après avoir mis tous les interrupteurs/contrôles du
chargeur en position d’ARRÊT et retiré la connexion
d’entrée CA.
DANGER– Ne laissez JAMAIS les connexions
positives/négatives se toucher.
b. Fixez les connexions à la batterie et au bus négatif (-) du
courant continu comme indiqué en 14(e), 14(f), et 15(b)
à 15(d) ci-dessous.
14. SUIVEZ CES ÉTAPES LORSQUE LA BATTERIE EST
INSTALLÉE DANS LE VÉHICULE. UNE ÉTINCELLE À
PROXIMITÉ DE LA BATTERIE PEUT PROVOQUER UNE
EXPLOSION DE LA BATTERIE. POUR RÉDUIRE LE RISQUE
D’UNE ÉTINCELLE PRÈS DE LA BATTERIE:
a. Placez les cordons d’alimentation en courant alternatif et
en courant continu de manière à réduire le risque
d’endommagement par le capot, la porte ou une pièce
mobile du moteur.