Instructions

Regulowanie hamulca tarczowego
Korzystanie z wężyka do pompowania
W przypadku braku powietrza w oponach należy odkręcić osłonę wentyla, podłączyć wężyk i napompować koło.
Jeśli kierownica i jej kolumna chwieją się podczas jazdy, należy dokręcić śruby mechanizmu składania za pomocą
klucza sześciokątnego M5.
Regulacja kierownicy
Jeśli hamulec jest zbyt naprężony, należy za pomocą klucza sześciokątnego M4 poluzować śruby na zacisku i lekko popuścić
linkę hamulca w celu skrócenia jej odsłoniętego odcinka. Następnie należy dokręcić śruby. Jeśli hamulec jest zbyt luźny, należy
poluzować śruby i lekko naciągnąć linkę hamulca w celu wydłużenia jej odsłoniętego odcinka. Następnie należy dokręcić śruby.
Linka hamulca
1. Najpierw spuść powietrze z dętki. Za pomocą narzędzia wciśnij rdzeń w wentylu, aby zacząć spuszczać powietrze z dętki.
Następnie ściskaj oponę w różnych miejscach, aby wypuścić całe powietrze.
2. Wybierz miejsce na oponie z dala od wentyla, podważ oponę dwiema łyżkami, aby unieść ją o około 1/6 obwodu, a następnie
zdejmij jedną stronę opony z obręczy.
3. Znajdź wentyl i wyciągnij go z otworu w obręczy. Aby zrobić to sprawnie i uniknąć uszkodzenia dętki, przytrzymaj wentyl w
dętce i powoli wyciągnij go z opony. Po wyjęciu dętki wraz z wentylem możesz zdjąć oponę.
Uwaga: owiń ostry koniec łyżki do opon kawałkiem tkaniny, aby nie uszkodził on dętki i powłoki obręczy.
1. Lekko napompuj dętkę, tak aby była nieco wypukła.
2. Umieść obręcz na stole. Podczas zakładania opony zwracaj uwagę na kierunek. Na oponie znajduje się strzałka, która musi
być zgodna z kierunkiem posuwu koła. Jedną ręką przytrzymaj obręcz, a drugą włóż jedną stronę opony do rowka w obręczy.
3. Włóż wentyl dętki do otworu w obręczy. Stopniowo wkładaj dętkę do opony w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara.
Pilnuj, aby wentyl nie uległ przesunięciu. Włóż drugą stronę opony do rowka w obręczy. Następnie wsuń stopki opony do
rowka w obręczy przy użyciu łyżek do opon. Po założeniu opony ściśnij ją, aby sprawdzić, czy dętka jest prawidłowo dociskana
przez stopki opony.
4. Napompuj dętkę do wartości ciśnienia 15–20PSI i sprawdź położenie linii bezpieczeństwa po obu stronach opony. Odległość
między liniami bezpieczeństwa a krawędzią obręczy powinna być stała.
5. Teraz możesz napompować dętkę do wartości ciśnienia 45–50PSI. Zakręć osłonę wentyla. Na tym kończy się zakładanie opony.
Uwaga: owiń ostry koniec łyżki do opon kawałkiem tkaniny, aby nie uszkodził on dętki i powłoki obręczy.
Zdejmowanie dętki i opony
Uwaga: Łyżki do opon nie są dołączone do pojazdu. Należy zakupić je osobno.
Zakładanie dętki i opony
1 2
1
2
3
3 4
P S I
20
40
60
80
100
120
P S I
20
40
60
80
100
120
1
2 3
4 5
6 7
8 9
10 11
12 13
14 15
16 17
18 19
20 21
22 23
24 25
26 27
28 29
30 31
32 33
34 35
36 37
38 39
40 41
42 43
44 45
46 47
48 49
50 51
52 53
54 55
56 57
58 59
60 61
62 63
64 65
66 67
68 69
70 71
72 73
74 75
76 77
78 79
80 81
82 83
84 85
86 87
88 89
90 91
92 93
94 95
96 97
98 99
100 101
102 103
104 105
106 107
108 109
110 111
112 113
114 115
116 117
118 119
120 121
122 123
124 125
126 127
128 129
130 131
132 133
134 135
136 137
138 139
140 141
142 143
144 145
146 147
148 149
150 151
152 153
154 155
156 157
158 159
160 161
162 163
164 165
166 167
168 169
170 171
172 173
174 175
176 177
178 179
180 181