User manual

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4. Dr ü cken Sie, um zum Diagnosemen
Diagnosemen
Diagnosemen
Diagnosemen ü
ü
ü
ü zur ü ckzukehren, die
YES/NO
YES/NO
YES/NO
YES/NO Taste.
5.5
5.5
5.5
5.5 I/M
I/M
I/M
I/M Bereitschaft
Bereitschaft
Bereitschaft
Bereitschaft anzeigen
anzeigen
anzeigen
anzeigen
Die Funktion der I/M
I/M
I/M
I/M Bereitschaftsanzeige
Bereitschaftsanzeige
Bereitschaftsanzeige
Bereitschaftsanzeige wird f ü r die Anzeige
eines Speicherauszuges des Arbeitsablaufes des
Emissionssystems bei Fahrzeugen mit OBDII/EOBD benutzt.
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√ Die I/M Bereitschaftsanzeige ist eine n ü tzliche Funktion f ü r das
Pr ü fen, ob alle Monitore in Ordnung (OK) oder nicht vorhanden
sind (N/A).
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√
√ Das Steuerger ä t des Fahrzeugs f ü hrt Pr ü fungen am
Emissionssystem unter normalen Betriebsbedingungen durch.
Nach einer gewissen Fahrtzeit (jeder Monitor hat seine eigenen
Regeln bez ü glich den Fahrtbedingungen und der Fahrtzeit),
entscheiden die Fahrzeuge, ob ihre Emissionsger ä te einwandfrei
funktionieren. Der Monitor kann folgenden Staus anzeigen:
● OK – das Fahrzeug wurde f ü r den Pr ü fvorgang des Monitors
lange genug gefahren.
● INC (unvollst ä ndig) – das Fahrzeug wurde f ü r den Pr ü fvorgang
des Monitors nicht lange genug gefahren.
● N/A (nicht zutreffend) – das Fahrzeug unterst ü tzt nicht den
Monitor.
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√ Es existieren zwei Arten von Pr ü fungen der I/M
Bereitschaftsanzeige:
● Seit letztem Fehler – zeigt den Status des Monitors an, seit die
DTCs das letzte Mal gel ö scht worden sind.
● Seit dieser Fahrt - zeigt den Status des Monitors an, seit dem
Start des gegenw ä rtigen Fahrzyklus.
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√
√
√ Nachfolgend finden Sie eine Liste mit Abk ü rzungen und
Bezeichnungen von OBDII Monitoren, die von dem
Diagnoseger ä t unterst ü tzt werden.
Nr. Abk ü rzung Bezeichnung
1 Misfire Monitor Monitor Fehlz ü ndung