Owner`s manual

– 36 –
N GR NL I
7. 将阻风门钮按回初始位置。
注意：
在起动发动机时，省油运转开
关（ 黑 色）置 于 “ ”，“I”
（ON）位置，并且发电机上无负载：
9 当环境温度低于 3℃（37°F）
时，发动机将以额定转速
（5,000转/分）运转5分钟以预
热发动机。
9 当环境温度高于 3℃（37°F）
时，发动机将以额定转速
（4,000转/分）运转3分钟以预
热发动机。
如果省油运转开关置于
“ ”，“I” （ON）位置，省
油运转开关（黑色）将在这之后正
常工作。
AC01070
应用范围
å 交流电
∫ 功率
ç（效率 0.85）
∂ 直流
´ 额定电压 12V
额定电流 8A
注意：
9“—”的含义如下。
9 在每个设备被自身使用时，指
示应用瓦特数。
9 当总瓦特数超过应用范围时，
过载指示灯1点亮。（更多信息
见页 44）
AN01070
BRUKSOMRÅDE
å Vekselstrøm
∫ Effektfaktor
ç (Yteevne 0,85)
∂ Likestrøm
´ Merkespenning
12V
Merkestrøm
6,5A (For Canada )
8A (Med unntak av Canada )
MERK:
9 “–” betyr under.
9 Brukseffekt målt i watt indikerer
når hvert enkelt apparat brukes
alene.
9 Kontrollampen for overlast 1 vil
komme på når den totale effekt i
watt overstiger den oppgitte mer-
kekapasit for utstyret. (Se side 44
for ytterligere informasjon.)
AR01070
ΠΕΡΙΟΧΗ ΕΦΑΡΜΟΓΗΣ
å Εναλλασσοµενο ρευµα
∫ Συντελεστη ισχυο
ç (Αποδοση 0,85)
∂ DC
´ Τση λειτουργα
12V
Ρεµα λειτουργα
6,5A (εκτ απ τον Καναδ)
8A (για την Καναδ
ΣΗΜΕΙΩΣΗ:
9 “–” σηµαινει κατω.
9 H ισχ τη εφαρµογ αφορ
την περπτωση στην οποα η
ηλεκτρικ συσκευ
χρησιµοποιεται µνη τη.
9 Το ενδεικτικ λαµπκι
υπερφρτωση 1 ανβει ταν
η συνολικ ισχ υπερβανει
το ερο εφαρµογ. (Για
περισστερε λεπτοµρειε,
βλ. σελδα 44.)
AD01070
GEBRUIKSLIMIETEN
å Wisselstroom
∫ Vermogensfactor
ç (Rendement 0,85)
∂ Gelijkstroom
´ Nominale spanning
12V
Nominale stroomsterkte
6,5A (voor Canada)
8A (behalve voor Canada)
N.B.:
9 “–” betekent onder.
9 Wattverbruik bij gebruik van
elk apparaat afzonderlijk.
9 Het overbelastingsverklik-
kerlampje 1 gaat aan als de
totale wattage het toepas-
singsgebied overschrijdt.
(Zie pagina 44 voor verdere
details.)
AH01070
CAMPO DI APPLICAZIONE
å CA
∫ Fattore di potenza
ç (Rendimento 0,85)
∂ CC
´ Tensione nominale
12V
Corrente nominale
6,5A (per il Canada)
8A (tranne per il Canada)
NOTA:
9 “–” significa “al di sotto di”.
9 Il wattaggio d’applicazione si
riferisce a ciascun apparec-
chio usato da solo.
9 La spia di sovraccarico 1 si
accende quando la potenza
totale supera la gamma
d’applicazione. (Vedi a pag.
44 per maggiori particolari).
7. Skyv choke-knappen tilbake til ut-
gangsstillingen.
MERK:
Når du starter motoren med bryteren
for økonomikontroll (Svart)
“”, “
I ” (PÅ), og det ikke er
noen belastning på generatoren:
9 i områder hvor lufttemperaturen
er under 3ºC (37ºF), vil motoren
kjøre med det oppgitte turtall
(5.000 o/min) i 5 minutter for å
varme opp motoren.
9 i områder hvor lufttemperaturen
er over 3ºC (37ºF), vil motoren
kjøre med 4.000 o/min i 3 minut-
ter for å varme opp motoren.
Systemet for økonomikontroll
fungerer deretter normalt, hvis
bryteren for økonomikontroll (Svart) er
satt på “”, “ I ” (PÅ).
7. Πιστε το διακπτη του τσοκ
πσω στην αρχικ του θση.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ:
ταν βζετε µπροστ τον
κινητρα, µε τον διακπτη
οικονοµα (Μαρο) στη θση
“ ”, “I” (ΣΕ
ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ) και δεν υπρχει
φορτο στη γενντρια:
9 σε περιοχ που η
θερµοκρασα του
περιβλλοντο εναι
µικρτερη απ 3°C (37°F), ο
κινητρα λειτουργε
αυτµατα στι ονοµαστικ
στροφ/λεπτ (5.000
στροφ/λεπτ) για 5 λεπτ
στε να ζεσταθε.
9 σε περιοχ που η
θερµοκρασα του
περιβλλοντο εναι
µεγαλτερη απ 3°C (37°F), ο
κινητρα λειτουργε
αυτµατα στι 4.000
στροφ/λεπτ για 3 λεπτ
στε να ζεσταθε.
Στη συνχεια η µονδα
οικονοµα λειτουργε κανονικ,
εφσον ο διακπτη εναι
(Μαρο) στη θση “ ”,
“I” (ΣΕ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ).
7. Zet de chokeknop opnieuw
in de oorspronkelijke stand.
N.B.:
Bij het starten van de motor,
met de vrijloop-spaarschakelaar
(Zwart) op “”, “I”
(AAN), en zonder belasting op
de generator:
9 zal de motor bij een omge-
vingstemperatuur van min-
der dan 3°C (37°F) draaien
aan het nominale toerental
(5.000 omw/min) gedurende
5 minuten om de motor op
te warmen.
9 zal de motor bij een omge-
vingstemperatuur van meer
dan 3°C (37°F) draaien aan
4.000 omw/min gedurende
3 minuten om de motor op
te warmen.
De spaarstandregelaar werkt
weer normaal na de voornoem-
de termijn, terwijl de vrijloop-
spaarschakelaar (Zwart) op
“”, “I” (AAN) staat.
7. Riportare la manopola
dell’aria nella sua posizione
originale.
NOTA:
Quando si avvia il motore con
l’interruttore di risparmio per
marcia al minimo (Nero)
“ ”, “
I” (ON), e non vi è
carico sul generatore:
9 se la temperatura ambien-
tale è inferiore a 3°C (37°F),
per riscaldarsi il motore fun-
ziona al regime nominale
(5.000 r/min.) durante 5
minuti.
9 se la temperatura ambien-
tale è superiore a 3°C (37°F),
per riscaldarsi il motore fun-
ziona al regime di 4.000
r/min. durante 3 minuti.
Dopo i periodi di tempo sum-
menzionati il dispositivo di
risparmio funzionerà normal-
mente, mentre l’interruttore di
risparmio per marcia al minimo
(Nero) è “ ”, “
I” (ON).
7CG-9-1L-a 4/28/04 5:56 PM Page 43